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Ma voiture ne démarre plus : les causes principales & les points à contrôler

Dernière mise à jour :

👨‍👩‍👧‍👦 Vous êtes prêt à partir en vacances ou à vous rendre au travail, et vous vous apercevez que votre voiture ne démarre plus ou pas ?

Le système de démarrage d’un véhicule est le résultat d’une chaîne de plusieurs maillons qui peuvent se montrer parfois très capricieux. Quand l’un d’entre eux refuse de jouer son rôle, c’est l’ensemble du système qui se retrouve à l’arrêt.

👉 Afin d’anticiper ces dysfonctionnements tant redoutés, CaptainDrive vous éclaire sur les causes probables et principales de ce problème auto fréquent chez les véhicules de plus de 2 ans.

Vous vous rendrez alors compte que certaines défaillances peuvent facilement être repérées et contrées, pour repartir comme si de rien n’était… ou presque !

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Problème lié au système électrique

Vous ne le savez peut-être pas mais une automobile a besoin d’électricité pour fonctionner, et plus particulièrement pour démarrer.

Sans courant électrique, le démarreur, la bobine d’allumage et les bougies d’allumage ne peuvent donc pas se mettre en marche.

D’après l’INC, l’Institut National de Consommation, les problèmes liés à l’allumage et au système électrique sont en tête des problèmes les plus fréquemment déclarées par les conducteurs. Dans 70% des cas, il s’agit de la batterie.

Vérifier le niveau de chargement de la batterie auto

La première chose à vérifier en cas de dysfonctionnement est donc le niveau de chargement de sa batterie, afin de jauger si votre véhicule à l’énergie nécessaire pour démarrer.

En effet, cette dernière peut être complètement vidée ou bien bénéficier de trop peu de charge pour pouvoir démarrer votre carrosse. Pour découvrir si votre batterie est à l’origine de la panne, rien de plus simple : allumez vos phares. S’ils ne fonctionnent pas ou si leur éclairage est très faible, cela indique que votre batterie est à plat.

La solution sera de recharger la batterie de votre voiture avec des pinces grâce à une autre automobile (situation temporaire) ou de changer la batterie de votre auto.

Si vous n’avez pas de pinces crocodiles (ou câbles de démarrage), vous pouvez en acheter en ligne en vous rendant sur cette page. N’hésitez pas aussi à vous procurer un booster de batterie pour être sûr d’être sécurisé la prochaine fois.

Examiner les connecteurs de la batterie

Le deuxième élément à vérifier en cas d’anomalie lors du démarrage, ce sont les connecteurs de la batterie (appelées aussi les bornes). Les cosses peuvent également être mises en cause si, par exemple, elles sont mal fixées ou oxydées à cause du temps. Veillez à ce que les bornes soient toujours en excellent état.

Le câblage électrique et l’alternateur doivent aussi être vérifiés pour s’assurer que la batterie se recharge correctement pendant que vous roulez. En cas de problème, il faudra procéder à la réparation et au changement de l’alternateur de votre voiture.

Contrôler le démarreur de l’automobile

Enfin, la troisième pièce auto qui peut être à l’origine de votre panne est le démarreur. La longévité de ce dernier dépend uniquement de son utilisation. La cause principale d’un démarreur défectueux est un mauvais contact électrique. Il faudra alors le remplacer.

A noter : Les batteries supportent mal les températures extrêmes. Lorsqu’il fait froid, les performances de votre véhicule ont tendance à être réduites.

Il est recommandé d’être particulièrement attentif au bon fonctionnement de sa batterie en hiver, d’autant plus qu’elle sera davantage sollicitée en raison de l’utilisation fréquente des optiques, du chauffage ou encore des essuie-glaces. Lorsqu’il fait très chaud, la conductivité des métaux peut également être mise à mal.

Votre automobile ne démarre pas ? 

Problème auto lié au manque de carburant

La deuxième grande cause de panne est bien sûr le manque de carburant. Il faut donc vérifier son niveau d’essence ou de gasoil dans son réservoir pour être certain que la panne ne vient pas tout simplement d’ici.

A noter aussi que le problème peut venir de la qualité du carburant (additif ajouté par exemple, présence d’eau ou mauvais carburant utilisé sur votre modèle de voiture). L’entretien régulier du réservoir de carburant est primordial pour éviter ce genre de soucis.

Votre voiture peut ne plus démarrer également à cause des pièces auto qui approvisionnent le moteur en carburant.

On citera, par exemple, la pompe à essence ou le tuyau d’arrivée. Si le problème vient de ces pièces auto, il sera nécessaire de les remplacer.

Pannes liées à la mécanique

Les derniers problèmes sont liés à la mécanique et sont plus graves que les deux précédents types de dysfonctionnement.

Les bougies de démarrage peuvent par exemple être mal fixées, serrées ou encrassées. Si ces dernières sont assez anciennes, il est d’ailleurs courant que le moteur mette du temps à démarrer. Si vous le pouvez, remplacez-les (ou faites-les remplacer) par des bougies neuves.

En cas de bougies sales ou trop usées, l’étincelle nécessaire pour lancer le moteur ne pourra pas être fournie, c’est pourquoi votre véhicule ne démarre pas.

Une automobile qui tombe en panne à cause d’un approvisionnement en air trop faible est plutôt rare, mais cela reste possible. Si un corps étranger s’est introduit dans une aile d’aspiration, ou si le filtre à air est sale, le moteur ne peut plus recevoir l’oxygène nécessaire à la préparation du mélange air/carburant.

Ce problème s’annonce souvent par une surconsommation de carburant et par un moteur brûlant. Pour y remédier, vous devez changer le filtre à air et examiner l’aile d’aspiration.

Pour connaitre le tarif d’une réparation de ce type, n’hésitez pas à l’estimer en utilisant notre outil de devis en ligne.

Utiliser un produit pour le démarrage difficile : le Start Pilote

Les magasins spécialisés (en ligne ou dans le commerce traditionnel) proposent des produits d’entretien qui permettent de remettre à neuf (ou du moins lui donner un coup de jeune) à votre moteur.

Ils sont reconnus pour améliorer les démarrages difficiles et limiter ainsi la perte de temps au quotidien.

Ces produits sont à utiliser avant que votre voiture ne démarre plus du tout ! Ils n’auront aucune utilité si votre moteur ne répond plus. Nous pouvons par exemple vous conseiller le Start Pilote de la marque Holts, qui possède un très bon rapport qualité prix.

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Pannes liées au mauvais entretien

Votre voyant vidange clignote depuis des semaines ? Vous n’effectuez jamais de changement de l’huile moteur ? Il est possible que votre moteur ne fonctionne plus à cause de cela et donc que votre véhicule ne puisse plus démarrer.

En effet, si l’alimentation du liquide de refroidissement ou l’approvisionnement en graisse tombe en panne, suite à une erreur ou à un manque d’alimentation en eau ou en huile, le moteur peut subir des dommages considérables.

Le grippage du piston est la conséquence la plus connue d’un manque d’approvisionnement de ces matières. Dans ce cas, votre voiture ne refonctionnera pas avec des remèdes maison, et une révision complète du moteur sera nécessaire.

Dès que le voyant moteur, les feux de détresse de l’eau de refroidissement ou de la pression d’huile s’allument, éteignez le moteur et contactez un professionnel pour qu’il procède à quelques vérifications.

Sachez que quelque soit la version ou le type de votre véhicule, un mauvais entretien favorisera les problèmes de démarrage.

Votre voiture ne démarre plus mais les voyants s’allument ? Demandez un devis gratuit sur Captain-Drive

Avant, il était nécessaire d’appeler un dépanneur pour faire redémarrer sa voiture. Aujourd’hui, avec la solution de mise en relation entre garagistes et automobilistes, il est enfin possible de contacter un mécanicien expérimenté et professionnel pour vous aider à diagnostiquer le problème de démarrage et profiter de ses conseils.

N’hésitez pas à nous faire une demande de devis, vous recevrez une réponse instantanée. Enfin, vous pourrez prendre un rendez-vous directement en ligne si cela vous convient.

Romain - Co-Fondateur de Captain-Drive
Romain - Co-Fondateur de Captain-Drive
Depuis 2014 (et après avoir créé une entreprise dans le milieu de la mécanique et de la réparation auto), je rédige des articles sur le monde de l'automobile dans le but de vous aider à allonger la durée de vie de vos véhicules et de faire les bons choix d'accessoires. N'hésitez pas à me contacter directement sur le formulaire de contact du site.

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17 réflexions au sujet de “Ma voiture ne démarre plus : les causes principales & les points à contrôler”

  1. saluts jai une formation dans une grande ecole de mecanic… jai le CAP en mecanic general. suis ala recherche d un emploit..je maitrise tres bein la pratrique jai fai 7 ans dans la pratique dans un garage suis celibataire agee de 26 ans… mes coodornnee sont ….44 26 95 11

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    • il n ya pas votre numero de telephone ma voiture est en panne chez le garagiste elle ne veut plus demarrer quand on la pousse et qu on insiste elle demarre on a changé le demarreur et les bougies de prechauffage avez une idee d ou ce la peut venir merci le garagiste m a dit qu il allait faire une piste ca sert a quoi une piste c est chere tous ca merci

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  2. Bonjour, ma voiture ne demarre plus, j’ai changé les bougies ainsi queles bobines. J’ai aussi cchangerla la batterie, j’ai vérifié la tension dela batterie avec le multimetre, il m’affiche 12,38. Donc la batterie est très récente… J’ai changer le relais à carburant 167 car lorsque je mets le contact en premièreposition le tableau de bord s’allume et j’entends non stop des cliquetis qui ne s’arrêtepas.

    ma voiture est une polo1.2 essence 9n 64ch année 2005. Quand j’enclanche la clé dans le contacteur en ppremière position le tableau de bord s’allume, j’ai rremarqué que le voyant volant ainsi que l’abs s’allume tout deux en alternance , quand je démarre le moteur il ne fait que tousser mais jamais il démarre… Je vous avoue que je suis perdu…

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    • j’ai quasiment le meme probleme que toi et ma voiture est aussi une polo 102 essence, mais de l’année 2004. je voudrai savoir si tu as reussi a la faire reparer, et combien ça t’a couté. merci d’avance

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    • bonjour momo

      je me permet de vous envoye un message je sais sa date mais vous pourrez peut etre m’aider

      j’ai le même probleme sur une seat le relais 167 claque et du coup la voiture calle
      as tu trouvé de quoi la cause

      merci d’avance

      jp

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  3. bonjour ma307 cc ne demarre plus meme en insistant et apres elle emet un bip et on ne peut plus rien faire les phares et la radio marche quelle peut etre la panne je suis rentree normalement et aujourdhui je ne peux plus demarrer

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  4. Bonjour j ai une toyota rav4d4d moteur diesel il y a un probleme d demarrage j ai changer la pompe jai nettoyer les mano,sa demarre pas jai brancher mon scaneur plus d 5 fois obd2 il dit link error.je puis faire koi sil vous plait?

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  5. Bonjour,

    Ma voiture est une renault 19 essence.
    Elle ne veut plus démarrer.
    Les bougies sont neuves et j’ai fais charger la batterie toute la nuit.
    Quand je mets la clé dans le contact, on entend qu’elle veut démarrer, mais non.
    Que dois-je faire?

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  6. salut
    j’ai une voiture suzuki alto 2006 bon etat mais un jour alors que je roule le filtre a huile s’est detache l’huile en decoule et le moteur est coule alors,jai appele un specialiste et le voiture est bien reparee mais le probleme lorsque le moteur est chaud demarre vite et en un seul coup mais lorsque il reste se refroidit il ne demarre pas d’un seul coup en cherchant le ^probleme jai change les bougis la pompe a essence les fils de connection mais le problme persiste toujours
    j’espere qu’un specialiste m’aide a resoudre ce probleme quesy un grand souci pour moi merci

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  7. Bonjour,j’ai une 306 1,9D et je viens de changer l’alternateur hier,elle tourner très bien et ce matin plus de jus les voyant du tableau de bord ne s’allume meme pas,quelqu’un pourrait il me dire d’ou sa viens? Merci

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  8. Bonjour hier soir alors qu’il faisait -4 degres ma voiture a commencer a demarrer avec du mal mais a demarré quand meme j’ai fait 10 metre et elle a calé et ensuite impossible de redemarrer la batterie a ete testé et affiche 12.70 donc normal en revanche une fois que la depanneuse a reussi a me la deposer chez moi j’ai retesté et j’ai vu quelques goutte de gasoile qui tombait au sol pas grand choses mais genre 3 ou 4 goutes qui descendait sur le carter d’huile. Je ne sais pas de quoi il s’agit je pensait au bougie de prechauffage qui sont morte mais la fuite de gasoil en revanche je ne vois vraiment pas d’ou sa viens. ma voiture est une opel vectra B de 1997. Pouvez vous me donner des avis s’il vous plais. Merci a vous

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  9. Bonjour mon mari et tomber en panne en allant travailler. Il rouler sur l’autoroute avec la musique allumer quand tout à coup il a eu une baisse de volume le voyant de la batteri c’était allumer 2 jours avant et quand il accélérer la voiture brouter et c’est arrêter j’aimerai savoir si quelqu’un serai d’où vien le problème merci

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