Vos phares ont l’air ternes ? Vous avez l’impression qu’ils n’éclairent plus autant qu’au début ?

Disposer d’un parfait éclairage est indispensable pour la visibilité de nuit, et donc assurer votre sécurité. Des phares en parfait état sont impératifs, notamment lors du contrôle technique qui, depuis 2010, contrôle l’efficacité du faisceau lumineux.

Captain-Drive.com vous explique pourquoi donner une nouvelle vie à vos phares, vous renseigne sur les tarifs de cette réparation et sur les manières de faire des économies sur les devis des garagistes.

Qu’est-ce que la rénovation optique de phare ? Comment cela fonctionne ?

Les optiques de phares sont les « coques » qui protègent les ampoules de vos phares.

Pour la petite histoire, les optiques de phares étaient à l’origine fabriqués en verre. Ils ont depuis quelques années laissé place aux phares fabriqués en polycarbonate. Et pour le meilleur : ses propriétés offrent des performances accrues !

Leurs fonctions de résistance aux impacts et de transparence sont en effet décuplées. De plus, ce matériau permet aux constructeurs de réduire le poids de la voiture et de participer au style du véhicule. Il est en effet possible de créer des formes plus variées que ne le permettait le verre.

Seul défaut… leur vieillissement est plus rapide que les phares en verre et leur tendance à se ternir est elle aussi décuplée.

Si votre voiture a plus de 4 ou 5 ans, vous l’avez sans doute remarqué : vos phares ont « jauni », principalement à cause des U.V et des intempéries. 

La rénovation optique de phares (appelée aussi « polissage ») est une méthode permettant de nettoyer les optiques de phares à l’aide de produits spéciaux, jusqu’à leur rendre leur teinte d’origine.

Chez la plupart des garagistes, la rénovation optique de phares comprend :

  • Protection des environs des phares
  • Des phases de ponçage à sec en fonction de l’usure des optiques
  • Des phases de ponçage de finition
  • Des phases de lustrage
  • Essuyage, nettoyage et contrôle

A quoi ça sert ? Éviter quels risques ?

La rénovation optique de phares est avant tout une solution économique. Elle permet de réduire le coût qu’engendrerait un remplacement complet des kits de phares. Ses bénéfices sont importants, jugez plutôt :

  • Retrouver la transparence des optiques de phares
  • Retrouver une meilleure efficacité du faisceau
  • Amélioration de la sécurité
  • Une dégradation trop importante des optiques de phares oblige leur remplacement, qui peut s’avérer coûteux dans la plupart des cas
  • Satisfaire votre côté écolo : la rénovation est plus bénéfique que le changement en termes environnementaux !

Grâce à la rénovation optique des phares, vous éviterez à coup sûr une contre-visite au contrôle technique en cas de mauvaise efficacité du faisceau. Surtout, vous assurerez votre sécurité et celle de vos passagers lors de vos trajets de nuit, grâce à un éclairage optimal de la route.

Quels sont les symptômes d’un phare à réparer ou à remplacer ?

Les symptômes d’un phare à réparer ou à remplacer sont facilement repérables.

Si vous constatez l’un de ces symptômes, CaptainDrive vous conseille de faire réaliser un devis par un garagiste proche de chez vous le plus rapidement possible.

Cela pourrait vous permettre d’éviter d’avoir à remplacer vos optiques de phares, ce qui constitue une opération bien plus coûteuse que leur rénovation.

Voici les trois principaux symptômes d’un phare à réparer ou à remplacer :

  • L’éclairage est moins efficace
  • La partie translucide de l’optique jaunit et devient terne
  • L’optique de phare de votre voiture vous paraît moins esthétique

Combien coûte la rénovation optique d’un phare ? Quel est la différence de prix avec un remplacement

Comme vous vous en doutez, le coût de la rénovation optique d’un phare dépend de la marque et du modèle de votre véhicule, ainsi que de ses équipements (phares normaux ou xénon).

Surtout, le niveau de dégradation des optiques est en jeu. Plus ceux-ci sont dégradés, plus votre garagiste aura besoin de temps pour le rendre leur aspect originel.

En moyenne, vous pouvez compter entre 80 € et 120 € : il s’agit d’une opération assez bon-marché en comparaison d’un problème moteur ou mécanique.

Par exemple, le coût de la rénovation optique des phares d’une Renault Clio 3 sera, en moyenne, de 90 €. Concernant une Citroën DS3, le coût devrait s’approcher des 120 €.

Notez que la rénovation des optiques de phares est une action rapide. Inutile par conséquent de chercher une solution de remplacement à l’utilisation de votre propre véhicule. Vous pouvez vous rapprocher d’un garagiste proche de chez vous pour déterminer le temps nécessaire à la rénovation optique de vos phares, et vous adapter en fonction.

Malheureusement, si l’usure des optiques de phares est trop importante, vous serez dans l’obligation de les faire remplacer.

Il s’agit d’une opération pouvant être plus longue et plus coûteuse en termes de matériel, surtout si vous possédez un véhicule haut de gamme.

Par exemple, pour les possesseurs de Peugeot 308, vous devriez pouvoir trouver des optiques de phares avant entre 120 € et 300 €. Bien sûr, si vous devez en remplacer deux… le prix doublera ! Notez que ce coût ne comprend pas la main d’œuvre.
 Autre exemple : pour une Audi A4, le prix d’un optique de phare varie entre 130 € et 400 €.

Comme vous l’aurez constaté, la différence de coût entre la rénovation et le remplacement des optiques de phares n’est absolument pas négligeable ! Ainsi, si vous constatez l’un des symptômes présentés dans le paragraphe précédent, mieux vaut prendre le temps de se rendre chez le garagiste en cas de doute : cela permettra d’éviter des mauvaises surprises au moment où vous n’aurez plus le choix !

Un devis en temps réel ?

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