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Comment Nettoyer et Rénover ses phares opaques ou jaunis ? A quel prix ?

Dernière mise à jour :

💤 Vos phares de voiture ont l’air ternes, jaunis et opacifiés ? Vous avez l’impression qu’ils n’éclairent plus autant qu’au début et que vous avez du mal à voir sur la route à la tombée de la nuit ?

🎇 Disposer d’un parfait éclairage est indispensable pour la visibilité de nuit, et donc pour assurer votre sécurité. Des phares en parfait état sont impératifs, notamment lors du contrôle technique qui, depuis 2010, contrôle l’efficacité du faisceau lumineux. Il est donc nécessaire de les rénover et de les nettoyer régulièrement.

👉 Pour vous aider, Captain-Drive.com vous explique

  • pourquoi il est essentiel de donner une nouvelle vie à vos phares
  • vous renseigne sur le prix d’une rénovation optique et un polissage de phare par un garagiste et sur les manières de faire des économies sur les devis des garagistes
  • vous a sélectionné les meilleurs produits rénovateurs de phares, les nettoyants optiques de phare et polish si vous souhaitez nettoyer et polir vos optiques vous-même

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ATG Kit de rénovation pour phares – Le kit de polissage pour phares permet d’éliminer les impacts et les rayures sur les phares en...
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  • TOUT VÉHICULE : Que ce soit Opel, Renault, BMW ou un autre constructeur. Notre kit de préparation des phares ATG est...
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Qu’est-ce que la rénovation optique de phare ? Comment cela fonctionne ?

Les optiques de phares sont les « coques » qui protègent les ampoules de vos dispositifs lumineux.

Pour la petite histoire, les optiques de phares étaient à l’origine fabriqués en verre. Ils ont depuis quelques années laissé place aux phares fabriqués en polycarbonate.

Et pour le meilleur : ses propriétés offrent des performances accrues !

Leurs fonctions de résistance aux impacts et de transparence sont en effet décuplées.

De plus, ce matériau permet aux constructeurs de réduire le poids de la voiture et de participer au style du véhicule. Il est en effet possible de créer des formes plus variées que ne le permettait le verre.

Seul défaut… leur vieillissement est plus rapide que les phares en verre et leur tendance à se ternir est elle aussi décuplée.

Si votre voiture a plus de 4 ou 5 ans, vous l’avez sans doute remarqué : vos phares ont « jauni », principalement à cause des U.V et des intempéries.

La rénovation optique de phares (appelée aussi « polissage des phares ») est une méthode permettant de nettoyer les optiques de phares à l’aide de produits spéciaux, jusqu’à leur rendre leur teinte d’origine.

Chez la plupart des garagistes, la rénovation optique de phares comprend :

  • Protection des environs des phares
  • Des phases de ponçage à sec en fonction de l’usure des optiques
  • Des phases de ponçage de finition
  • Des phases de lustrage
  • Essuyage, nettoyage et contrôle

La rénovation optique fonctionne sur tous les modèles de phares : LED, xénon, halogène.

Pourquoi rénover ses phares opaques ou jaunis par le temps ?

La rénovation optique est avant tout une solution économique.

Elle permet de réduire le coût qu’engendrerait un remplacement complet des kits de phares. Ses bénéfices sont importants, jugez plutôt :

  • Retrouver la transparence des optiques de phares
  • Retrouver une meilleure efficacité du faisceau
  • Amélioration de la sécurité
  • Une dégradation trop importante des optiques de phares oblige leur remplacement, qui peut s’avérer coûteux dans la plupart des cas
  • Satisfaire votre côté écolo : la rénovation est plus bénéfique que le changement en termes environnementaux !

Grâce à la remise en état des lumières de votre véhicule, vous éviterez à coup sûr une contre-visite au contrôle technique en cas de mauvaise efficacité du faisceau. En effet, des phares trop opaques ne passeront pas la première visite du contrôle technique. A noter que si vous souhaitez vendre votre voiture, c’est une étape indispensable.

Vous éviterez aussi une amende forfaitaire de 68 euros (contraventions du 3ème type) puisque rouler avec des phares défectueux est interdit !

Surtout, vous assurerez votre sécurité et celle de vos passagers lors de vos trajets de nuit et des jours de mauvais temps (neige, brouillard, pluie importante), grâce à un éclairage optimal de la route.

Quels sont les symptômes d’un phare à réparer ou à remplacer ?

Les symptômes d’un phare à réparer ou à remplacer sont facilement repérables.

Si vous constatez l’un de ces symptômes, CaptainDrive vous conseille de faire réaliser un devis par un garagiste proche de chez vous le plus rapidement possible.

Cela pourrait vous permettre d’éviter d’avoir à remplacer vos optiques, ce qui constitue une opération bien plus coûteuse que leur restauration.

Voici les trois principaux symptômes d’un phare à réparer ou à remplacer :

  • L’éclairage est moins efficace, vous sentez bien que vos phares éclairent moins bien qu’avant,
  • L’intensité de la lumière est moins forte qu’avant,
  • La partie translucide de l’optique jaunit et devient terne (ainsi que le verre),
  • L’optique de phare de votre voiture vous paraît moins esthétique.

Sachez que dans tous les cas, l’optique de vos phares s’opacifie avec le temps. Vous serez donc obligé de les rénover au bout de quelques années, qu’ils soient en verre (pour les anciens modèles de voiture) ou en polycarbonate (pour les nouveaux modèles de véhicule).

Enfin, il est aussi important de vérifier si le problème d’éclairage moins important ne vient pas d’un autre problème :

  • un problème d’étanchéité du phare : la pluie et la boue peuvent s’insérer dans le phare et réduire la luminosité. Il faudra à ce moment-là peut-être remplacer le phare de votre voiture.
  • un phare cassé.

Combien coûte la rénovation optique d’un phare chez un garagiste ? Quel est la différence de prix avec un remplacement

Comme vous vous en doutez, le coût de la remise à neuf optique d’un phare dépend de la marque et du modèle de votre véhicule, ainsi que de ses équipements (phares normaux ou xénon).

Surtout, le niveau de dégradation des optiques est en jeu. Plus ceux-ci sont dégradés, plus votre garagiste aura besoin de temps pour le rendre leur aspect originel.

En moyenne, vous pouvez compter entre 80 € et 120 € : il s’agit d’une opération assez bon-marché en comparaison d’un problème moteur ou mécanique.

Par exemple, le coût de la rénovation optique des phares d’une Renault Clio 3 sera, en moyenne, de 90 €. Concernant une Citroën DS3, le coût devrait s’approcher des 120 €.

Notez que la rénovation des optiques de phares est une action rapide. Inutile par conséquent de chercher une solution de remplacement à l’utilisation de votre propre véhicule.

Vous pouvez vous rapprocher d’un garagiste proche de chez vous pour déterminer le temps nécessaire à la restauration optique de vos phares, et vous adapter en fonction.

Malheureusement, si l’usure des optiques de phares est trop importante, vous serez dans l’obligation de les faire remplacer.

Il s’agit d’une opération pouvant être plus longue et plus coûteuse en termes de matériel, surtout si vous possédez un véhicule haut de gamme.

Par exemple, pour les possesseurs de Peugeot 308, vous devriez pouvoir trouver des optiques de phares avant entre 120 € et 300 €. Bien sûr, si vous devez en remplacer deux… le prix doublera ! Notez que ce coût ne comprend pas la main d’œuvre.
 Autre exemple : pour une Audi A4, le prix d’un optique de phare varie entre 130 € et 400 €.

Comme vous l’aurez constaté, la différence de coût entre la rénovation et le remplacement des optiques de phares n’est absolument pas négligeable !

Ainsi, si vous constatez l’un des symptômes présentés dans le paragraphe précédent, mieux vaut prendre le temps de se rendre chez le garagiste en cas de doute : cela permettra d’éviter des mauvaises surprises au moment où vous n’aurez plus le choix !

Vous souhaitez poncer, nettoyer et rénover votre optique de phare par vous-même ?

C’est totalement possible. Certaines marques vendent des kits de restauration de phare comprenant des produits nettoyants, des produits de polissage, du papier à poncer, des tampons applicateurs pour l’extérieur des phares (et non l’intérieur).

Nous vous conseillons ce produit car nous pensons que c’est le meilleur rénovateur de phare du marché :

Kitautos KF75MM Kit de Polissage pour Phares, Plastique
  • Élimine rapidement les rayures et le manque de transparence
  • Améliore considérablement, par conséquent, l'efficacité de vos phares
  • Augmente la sécurité dans la conduite
  • Renforce l'esthétique de votre véhicule

Certains passionnés l’ont également fait et publié en vidéo.

Comment lustrer ses phares avec un kit de rénovation optique ?

  • La première étape est de bien dégraisser votre optique avec un produit spécialisé ou de type liquide vaisselle (non fourni par le kit)
  • Puis, commencez à poncer la phare avec un papier à poncer pour enlever les rayures
  • Enfin, faites briller votre phare avec un produit lustrant que vous allez utiliser avec un chiffon microfibre

Rénover ses phares avec du dentifrice

Pour donner un petit coup de jeune à des phares un peu opaques, vous pourrez utiliser du dentifrice. Attention, cela ne fonctionnera pas sur des phares très opaques.

Rénover ses phares avec du bicarbonate, du savon et du vinaigre blanc

Cette recette fait maison permet de rénover ses optiques de phare pour pas cher ! En effet, le bicarbonate, le savon noir et le vinaigre blanc sont des produits pour le nettoyage de la maison proposés en supermarché, à des prix très réduits.

Rénover ses phares avec du produit anti-moustique

Certains automobilistes ont testé cette méthode original ! En effet, le produit anti-moustique permettrait de rénover temporairement ses optiques de phare. Attention cependant aux propriétés abrasives de ce liquide qui pourrait abimer vos optiques.

Notre avis sur les meilleurs rénovateurs de phares

Disponible sur le web et notamment sur des leaders de la vente en ligne comme Amazon (avec livraison gratuite), ces accessoires sont de plus en plus plébiscités par les particuliers.

ATG Polish : la meilleure vente de rénovateur de phares

Vendu par la marque allemande ATG, ce rénovateur de phares est une des meilleures ventes de certains grands sites e-commerce comme Amazon.

Utilisable avec une perceuse (l’adaptateur est fourni) dans le but de poncer les phares avant d’appliquer la pâte à polir / à lustrer, cette polisseuse permet de rénover vos phares jaunis et oxydés.

Vendu à moins de 25 euros, c’est un des rénovateurs de feux de qualité les moins chers du marché.

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Meguiar’s G2970EU Kit rénovation phares : le produit le plus haut de gamme utilisable sans perceuse

A la limite du produit pour professionnel, le kit de rénovation pour phares Meguiar’s est certes vendu à presque 40 euros mais est très complet puisqu’il comprend 2 produits de nettoyage et d’entretien, ainsi que des tampons de rénovation, sans crainte pour votre peinture en cas de débordements.

Ce rénovateur ne craint pas l’eau de pluie grâce à une pellicule.

En 2 étapes seulement, il ravive la transparence de vos optiques et leur clarté, et protège les phares jusqu’à un an après l’application du produit. Contrairement au 1er produit cité, le rénovateur Meguiar’s s’utilise sans perceuse !

Ce kit est proposé par la marque centenaire Meguiar’s reconnue mondialement sur le marché de l’entretien automobile.

Meguiar's G2970EU Kit rénovation phares & optiques 2 étapes - 115 ml + 3 accessoires
  • Facile & rapide: 2 étapes seulement pour restaurer la clarté des phares oxydés
  • Restaure la transparence des phares jaunis et terne
  • La solution en aérosol apporte une protection jusqu'à 1 an
  • Pas de perceuse nécessaire
  • La protection peut être utilisée sur des phares neufs

GS27 Kit Rénovation Optiques : le rénovateur fabriqué en France

Proposé par la marque française GS27, ce kit de rénovation pour optiques de voiture est fabriqué en France.

Ce produit haut de gamme est composé d’un rénovateur, d’un adaptateur pour votre perceuse, d’une mousse, d’un ruban adhésif, de 6 disques abrasifs, d’une lingette microfibre et d’un lustreur pour voiture. Il s’utilise sans eau.

Ce nettoyant pour feux sera également utilisable sur les rayures de carrosserie ou de jantes.

GS27 - Kit Rénovation Optiques
  • Kit Rénovation Optiques Technics GS27 TE172000

Rénover soi-même ses phares avec un kit de polymérisation de la marque premium ECAR

Donc, il est très important de rénover et de bien nettoyer les phares pour avoir une visibilité optimale la nuit. Pour cela, vous pouvez aussi utiliser un kit de polymérisation. Par ailleurs, cela vous permet de profiter de multiples avantages.

Gain de temps et économie d’argent

Grâce à un kit de polymérisation pour rénover vos phares, vous pouvez faire le travail par vous-même. De plus, cela ne prend pas beaucoup de temps et vous réaliserez des économies. Comme vous avez pu le voir, faire le polissage dans un garage coûte une certaine somme. Vous ne devez surtout pas oublier que pour être en accord avec le code de la route, vos phares doivent être parfaitement éclairants.

Les caractéristiques du kit rénovateur de phares par polymérisation

Le kit se compose de quelques éléments. Il y a une tasse d’atomisation chauffante avec un adaptateur 220 volts. Le bec verseur et son entonnoir, le produit de polymérisation dans un bidon de 600 ml, la cale à poncer, le rouleau de ruban adhésif, les masques de protection et les six feuilles de papier de verre à l’eau. Ce dernier est composé des papiers P 180, P 280, P 360, P600, P800 et P1200.

Ce kit de polymérisation est d’une grande facilité d’utilisation. En effet, vous devez commencer par le nettoyage de l’extérieur du phare avec de l’eau et du savon. Ensuite, il vous faut masquer l’optique avec le ruban de 48 mm. Puis, vous passez au ponçage du phare dans le même sens. Pendant cette opération, il est essentiel que le phare reste humide afin d’éviter les rayures. Pensez également à bien choisir le papier en fonction de l’état de votre phare. Après, vous versez le polymère dans la tasse, connectez la prise électrique afin de produire de la vapeur. Il ne vous reste plus qu’à l’appliquer de bas en haut. Pensez à visiter https://www.peinturevoiture.fr/195-renovation-phare pour encore plus de détails.

Choisissez bien la technique et les accessoires que vous allez utiliser pour rénover vos phares

Maintenant, vous avez à votre disposition différentes techniques et un large choix de produits pour la rénovation de vos phares par vous-même. Donc, il vous suffit de choisir celui qui correspond à votre budget et qui vous semble le mieux adapté à votre savoir-faire et surtout à l’état des phares que vous allez nettoyer. Quel que soit votre choix, faire le travail vous-même est déjà un avantage considérable.

Un devis en temps réel pour la restauration de vos phares jaunis ?

Si vous ne souhaitez pas effectuer ce travail vous même, Captain-Drive propose la possibilité de simuler directement une estimation de prix en fonction de votre modèle de voiture, via notre outil Devis.

N’hésitez pas à vous rendre sur notre page dédiée.

Romain - Co-Fondateur de Captain-Drive
Romain - Co-Fondateur de Captain-Drive
Depuis 2014 (et après avoir créé une entreprise dans le milieu de la mécanique et de la réparation auto), je rédige des articles sur le monde de l'automobile dans le but de vous aider à allonger la durée de vie de vos véhicules et de faire les bons choix d'accessoires. N'hésitez pas à me contacter directement sur le formulaire de contact du site.

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