Les plaquettes de frein jouent un rôle primordial pour votre voiture. Elles assurent une conduite en toute sécurité et protègent ainsi les occupants de votre véhicule. Il est donc indispensable d’avoir des plaquettes de frein en bon état.

Cependant, il s’agit d’une pièce d’usure qu’il faut contrôler fréquemment, au risque d’avoir un accident, à cause d’une distance de freinage élevée ou d’une incapacité à freiner, et de mettre en danger votre vie et celle des autres automobilistes.

Captain-Drive.com vous en dit plus sur l’utilité de ce remplacement, sur les tarifs de changement de cette pièce auto et sur les manières de faire des économies sur les devis des garagistes.

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A quoi servent les plaquettes de frein dans une auto ?

Les plaquettes de frein sont l’un des éléments clés de votre véhicule, mais aussi de votre sécurité sur les routes, puisqu’elles assurent en partie le freinage de votre voiture. La quasi-totalité des voitures sont équipées de deux plaquettes de frein par disque, soit huit plaquettes de frein en tout.

En réalité, une plaquette de frein représente l’élément des freins qui entre en friction avec la surface du disque en rotation. Elle permet de ralentir et stopper le véhicule. Plus simplement, c’est la pièce qui s’oppose au mouvement des roues et fait ralentir le véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Chaque voiture équipée de freins à disque possède des plaquettes de frein.

Dans votre véhicule essence, diesel ou même électrique, les plaquettes de frein sont composées de deux éléments :

  • un socle en tôle d’acier
  • un matériau de friction

Ce matériau change en fonction de la qualité de la plaquette de frein que vous achetez. La composition implique des différences sur les performances, le confort ou le bruit lors du freinage. Des composants additionnels comme le kevlar ou la céramique (très résistante à la chaleur) sont également présents.

Pourquoi changer les plaquettes de frein de votre voiture ?

Bien que le système de freinage tombe rarement en panne, il est important de noter que cette pièce auto s’use vite. 

En effet, à chaque freinage, les plaquettes de frein perdent un peu de matériau de friction, à savoir deux fois plus rapidement que les disques de freins. C’est cette perte de matière qui rend nécessaire le changement des plaquettes de frein.

Leur usure est directement liée à l’intensité des freinages réalisés, et donc à votre sécurité.

De plus, freiner avec une plaquette de frein usée peut détériorer les disques de freins, qui coûtent cher à remplacer. L’état des plaquettes de frein est facile à contrôler grâce à leur témoin d’usure.

Un professionnel aura toutefois la possibilité d’effectuer leur remplacement tout en contrôlant l’état complet de votre système de freinage.

Si vous le pouvez, privilégiez toujours d’installer la même marque que celle qui équipe votre voiture à la base. Par exemple, les plaquettes de frein Bosch sont idéales pour votre Peugeot 208.

En règle générale, pour obtenir des plaquettes de frein de qualité supérieure, vous pouvez vous fier aux marques telles que : Bendix, Bosch, Ferodo ou Valeo.

Conseil de Captain-Drive.com : Si vous souhaitez entretenir quotidiennement vos plaquettes de frein pour prolonger leur durée de vie, il est recommandé de freiner doucement plusieurs fois après avoir roulé dans une flaque d’eau ou après avoir nettoyé son véhicule afin de les sécher naturellement.

Quand changer les plaquettes de frein ?

La première chose à faire est de consulter son carnet d’entretien. Le délai peut changer en fonction du constructeur de votre voiture. C’est un point essentiel à vérifier avant le contrôle technique.

Particulièrement sévère en matière de sécurité, 21 points du Contrôle Technique relèvent du freinage. Plusieurs normes existent pour les plaquettes, elles attestent de la qualité de freinage. La chaleur dissipée peut atteindre les 800°C, il faut donc des produits très résistants et contrôlés. Afin d’éviter les désagréments d’une contre-visite, faites contrôler votre système de freinage. Effectivement, les disques de frein devront également être changés s’ils sont fissurés, voilés ou encore si l’épaisseur minimale d’usure est atteinte.

Votre véhicule peut être équipé d’un voyant sur le tableau de bord, vous permettant de connaître le moment auquel vous devez changer vos plaquettes de frein. Cet avertisseur d’usure est à prendre en compte et doit vous amener à faire rapidement le nécessaire pour changer vos plaquettes de frein. Un autre signal peut également être une alarme : le niveau de liquide de frein. Lorsque le voyant lumineux correspondant au niveau d’huile de frein s’allume, il est probable que vos plaquettes de frein soient usées.

D’ordre général, il est nécessaire de changer ses plaquettes de frein:  

  • Tous les 20 000 à 30 000 kilomètres pour un usage normal, pour le frein avant
  • Tous les 10 000 kilomètres pour un usage urbain, à l’avant
  • Tous les 70 000 kilomètres, pour les plaquettes de frein arrière

De nombreux indices et symptômes peuvent vous permettre de reconnaître une usure prématurée de vos plaquettes de frein :

  • Bruits au freinage, grincements.
  • Freinage moins efficace
  • Rendu moins net lors de l’appui sur la pédale de frein
  • Sensation de vibrations pendant la conduite
  • Niveau de liquide de frein bas
  • Épaisseur des plaquettes de frein pas assez importante, c’est-à-dire moins de 2 mm

Combien coûtent le changement et le remplacement de plaquettes de frein HS ?

En fonction des solutions, les tarifs et devis des garagistes peuvent varier de façon très importante. Il est donc fortement conseillé de comparer les prix et surtout la qualité de la prestation des garagistes qui se trouvent à côté de chez vous.

Vous pouvez également réaliser le changement de plaquettes de frein vous-même, si vous disposez du matériel et des connaissances nécessaires. Il est risqué de le faire soi-même sans posséder de sérieuses connaissances en mécanique.

Comme nous l’avons expliqué précédemment, le système de freinage est un élément indispensable pour votre sécurité sur la route. Si vous n’effectuez pas le changement correctement, vous mettez votre vie, et celle des autres automobilistes, en danger.

A noter : Il faut toujours changer vos plaquettes de frein par paire. Appuyez-vous sur le savoir-faire d’un centre automobile expérimenté pour être sûr du montage de vos plaquettes de frein et ne pas vous mettre en danger. N’oubliez pas qu’il est nécessaire de roder des plaquettes de freins neuves :

  • 500 à 1 000 kilomètres selon leur utilisation.

Par conséquent, soyez prudents si vos plaquettes de frein ont été changées récemment.

Un jeu de plaquettes se vend par pack de quatre. Comptez entre 40 et 60 euros sur internet ou chez un revendeur spécialisé en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Par exemple, changer quatre plaquettes de frein Bosch de votre voiture Renault Clio 4 vous coûtera 55 € (sans la main d’œuvre).

Bien qu’il existe une large gamme de pièces détachées automobiles, faire des économies sur les plaquettes de frein en choisissant des pièces autos à bas prix ou des pièces détachées d’occasion peut s’avérer dangereux pour votre sécurité. Il est donc peu recommandé de se tourner vers des pièces automobiles à prix discount, mais plutôt de vérifier les points suivants pour bien choisir ses nouvelles plaquettes :

  • L’année du véhicule
  • La présence ou non d’un système ABS
  • Le diamètre des disques et des tambours
  • La présence ou non de disques ventilés
  • La marque des pièces d’origine montées sur le véhicule.

Un devis en temps réel ?

Captain-Drive propose la possibilité de simuler directement une estimation de prix en fonction de votre modèle de voiture, via l’outil devis de notre partenaire.

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