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Quels sont les (vrais) prix de la main d’œuvre d’un Mécanicien en Garage ?

Dernière mise à jour :

Votre voiture a un problème ? Elle émet d’étranges bruits qui vous inquiètent ? Les pneus sont bons à changer ? Une vidange est à faire ? Elle a besoin d’être réparée ?

Les automobilistes le savent : l’entretien et la réparation d’un véhicule est un budget important.

En France, les tarifs des garages varient en fonction de la localisation, de la pièce automobile, du type de professionnel et bien sûr avec la prestation réalisée.

Avant de prendre rendez-vous avec un garagiste, CaptainDrive vous a fait un récapitulatif des prix moyens de la main d’œuvre d’un mécanicien en garage, qui vous permettront de les comparer avec votre devis sur papier ou demandé en ligne !

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Des prix qui varient en fonction du garage

Les garagistes affiliés à des constructeurs ou opérant au sein de concessions automobiles facturent généralement plus cher leur main d’œuvre que les garagistes indépendants et ceux des centres auto.

Les prix de la main d’œuvre en concession, fixés sur la base de taux spécifiques

En 2020, pour des réparations « classiques » en concession, il fallait compter entre 70 euros en moyenne chez les marques classiques (Renault, Peugeot, Citroën…) et 127 euros de l’heure chez les marques haut de gamme (BMW, Porsche, Jaguar…).

Le prix de la main d’œuvre des mécaniciens en concessions automobiles sont déterminés sur la base de taux spécifiques.

On en distingue trois, qui s’appliquent différemment en fonction du type de réparation. Bien entendu, nous parlons ici du tarif horaire. N’oubliez pas que la plupart des prestations restent basées sur des forfaits.

  • T1 : c’est le taux applicable pour des réparations courantes, effectuées sans outils spécifiques. Vidange, freins, pneus sont facturées sur la base du T1, avec des prix pouvant aller de 65€/h à 135€/h en concession, en fonction des marques ;
  • T2 : c’est sur ce taux que se base le prix de la main d’œuvre pour des réparations plus délicates, nécessitant du matériel de professionnel. Sont facturées sur la base du T2 les opérations de réfection mécanique, la direction, les réparations électriques, les remplacements de courroie, etc. Il faut ainsi compter entre 69€/h et 136€/h ;
  • T3 : il s’applique pour des réparations techniques, pour lesquelles des instruments hautement perfectionnés sont nécessaires et pour lesquelles on recourt à un personnel très qualifié. En T3, la main d’œuvre coûte généralement entre 77€/h et 136€/h.

Quel prix à l’heure pour la main d’œuvre d’un mécanicien en garage indépendant ?

Si le garagiste est indépendant, il faut compter entre 50€/h et 80€/h pour des réparations basiques.

Ce prix concernant uniquement la main d’œuvre, y compris le montage. Le coût de pièces détachées s’additionnera à la facture si des éléments automobiles doivent être remplacés.

Même chose pour la peinture en cas d’accrochage.

Voyons plus en détail le prix de chaque réparation auto par un mécanicien en garage.

Prix de la main d’œuvre en garage auto : Exemples de réparations

Réparations courantes diverses

Pour faire remplacer les quatre bougies d’un moteur essence, le coût de la main d’œuvre est assez peu élevé : 20€ en moyenne. Si ce sont les bougies de préchauffage qui doivent être changées, le prix de la main d’œuvre s’élève à 40€.

Un défaut d’alternateur ou un problème de démarreur ? Comptez 50€ pour la main d’œuvre.

Un batterie auto à changer ? La main d’œuvre pourra être facturée autour de 20€.

Pour réparer une courroie d’accessoire, un mécanicien en garage facture généralement autour de 40€.

Le prix de la main d’œuvre pour une vidange simple

Pour une vidange d’huile moteur, le prix de la main d’œuvre est, a minima, de 50€.

Il faut ajouter, à ce prix de base, le coût de l’huile neuve et celui du filtre, en cas de remplacement.

Le coût des travaux de distribution

Pour une réparation de distribution sur un moteur diesel, il faut compter entre 100 et 250€ de main d’œuvre.

Pour faire réparer le système de distribution sur une voiture essence, la main d’œuvre est légèrement moins chère, avec un coût compris entre 70 et 150€.

En plus du coût de la main d’œuvre, il faut compter celui du kit en cas de remplacement complet de la distribution. Avec la pompe à eau, ce kit vaut entre 100 et 250€.

Combien pour réparer un système d’injection ?

Si le mécanicien doit monter un injecteur, il pourra facturer entre 20 et 50€ pour son travail. Si c’est la pompe toute entière qu’il faut réparer, le prix de la main d’œuvre monte à 300€ en moyenne.

Là encore, il faut ajouter le prix des pièces. Pour un injecteur seul, comptez entre 100 et 600€ ; pour une pompe, comptez entre 500 et 2 000€.

Le prix pour remplacer un turbo

La main d’œuvre pour un changement de turbo est généralement facturée entre 100 et 300€. Quant à la pièce elle-même, il faut compter entre 300 et 1 600€ pour en avoir une neuve.

Vidanger le liquide de refroidissement

Pour une vidange du liquide de refroidissement, le prix de la main d’œuvre d’un mécanicien professionnel est, a minima, de 50€.

Remplacer des filtres

Le changement de filtre à huile coûte autour de 10€ en main d’œuvre.

Pour un filtre à air, on grimpe à 15€.

Pour un filtre à carburant, c’est 25€.

Changer ses pneus en garage

Pour installer une paire de pneus neufs sur votre auto, un mécanicien en garage pourra vous facturer entre 15 et 30€ la main d’œuvre. L’installation des pneus comprend l’équilibrage.

Changer des freins

Pour remplacer des plaquettes de freins usées, la main d’œuvre varie entre 30 et 50€. En ajoutant un remplacement de disque, la facture pour réparer le système de frein peut atteindre entre 60 et 80€ (sans compter le matériel neuf).

Passage de valise

En cas de problème électronique, un diagnostic à la valise sera nécessaire. Il coûte autour de 35€. Pour diagnostiquer l’intégralité du véhicule, le tarif se situe entre 60 et 80€.

Combien pour réparer un système de transmission ?

Environ 350€ de main d’œuvre pour tout le système.

Si un seul cardan est à changer, comptez 50€ de main d’œuvre ; si le pont arrière est vidangé, comptez 40€ ; une vidange de boîte manuelle ne coûte pas moins de 40€ ; pour une vidange de boîte auto, c’est un minimum de 70€.

Pourquoi confier ses réparations automobiles à un mécanicien professionnel ?

Certes, certaines réparations coûtent cher, voire très cher.

Mais à moins d’être mécanicien soi-même ou de disposer d’excellentes aptitudes en mécanique auto, il est préférable de prendre rendez-vous dans un garage quand la voiture fait des siennes.

Grâce à son expérience et à son matériel, un mécanicien professionnel saura identifier le problème rapidement. Grâce à son savoir-faire, il pourra procéder aux réparations appropriées, y compris pour des cas difficiles comme avec l’embrayage ou les suspensions.

En outre, dans certains cas, les réparations pourront bénéficier d’une garantie du professionnel.

Mais bien entendu, si la réparation est plus chère que la côte argus du véhicule, mieux vaut garder la tête froide et peser le pour et le contre avant de donner son accord au garagiste.

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Romain - Co-Fondateur de Captain-Drive
Romain - Co-Fondateur de Captain-Drive
Depuis 2014 (et après avoir créé une entreprise dans le milieu de la mécanique et de la réparation auto), je rédige des articles sur le monde de l'automobile dans le but de vous aider à allonger la durée de vie de vos véhicules et de faire les bons choix d'accessoires. N'hésitez pas à me contacter directement sur le formulaire de contact du site.

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3 réflexions au sujet de “Quels sont les (vrais) prix de la main d’œuvre d’un Mécanicien en Garage ?”

  1. Bonjour, j’ai eu un souci avec ma voiture Toyota Auris , qui s’est mise à sentir un peu le brulé et ensuite s’est complètement arrêtée roue bloquée et plus de courant !!? j’ai appelé mon assistance qui m’a ramené la voiture à domicile pour appeler notre mécanicien privé… mais celui-ci après avoir enlever le « grand carré des fils électriques » qui, en pensant que c’était ça, nous en a commandé un autre que l’on a payé pour rien car malgré le nouveau, cela n’a pas fonctionné….. il n’a pas réussi à trouver la panne ??? 😖 laissant ma voiture complètement démontée et que je ne peux plus déplacée car il a tout enlever sous le volant ainsi que le volant !!! 😬et depuis plusieurs mois, ne reviens pas et je reste sans voiture 😭
    Que puis-je avoir comme recours qui ne me coute pas trop cher car j’ai déjà dépensée plus de 2000€ 😭😭
    Merci beaucoup d’avoir pris le temps de me lire et de bien vouloir m’aider s’il vous plait ??🙏🙏🙏
    Ayant une maladie invalidante, non reconnue, je ne peux pas aller très loin 😞❣

    Répondre
  2. je dois faire changer le monte glace coté conducteur pour mon opel corsa, le garagiste me demande 289 euros pour piece et main d’oeuvre,alors que je vois que cette piece coute entre 50 et 65 euros sur internet, ce qui revient à dire qu’il me prend 215 euros de travail, pour deux heures, cela fait 107 euros de l’heure est-ce normal, je dois me faire avoir non ?

    Répondre

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