Actuellement, de nombreux modèles de véhicules sont équipés d’un turbocompresseur dès leur sortie de l’usine.
Indispensable pour le bon fonctionnement du moteur, cette pièce auto peut s’user avec le temps et impacter significativement votre utilisation de la voiture.
Captain-Drive.com vous en dit plus sur combien coûte le changement d’un turbo et sur les manières de faire des économies sur ce point.
A quoi sert le turbo ?
Le turbo est une pièce mécanique qui a pour objectif d’améliorer les performances du moteur d’un véhicule.
A l’origine, le turbo était principalement utilisé sur les moteurs diesel, pour compenser une puissance plus faible que les moteurs essence.
Son fonctionnement est relativement simple à comprendre : Le turbo permet de récupérer les gaz d’échappement, dans le but de les renvoyer dans l’admission.
L’air envoyé est ensuite compressé, afin d’augmenter l’apport en oxygène dans le moteur. C’est pourquoi le turbo est également appelé « turbocompresseur ».
Cette quantité supplémentaire d’oxygène permet de renforcer la combustion, mais aussi la puissance développée par le moteur de la voiture.
La pression de l’air injecté dans l’admission est, quant à elle, contrôlée par la wastegate.
Néanmoins, pour éviter la surchauffe du moteur et s’assurer que le véhicule fonctionne correctement, il est nécessaire que l’air envoyé par le turbo soit refroidi par l’intercooler.
Cela améliore également les effets du turbocompresseur, puisque l’air froid est moins dilaté que l’air chaud. Ainsi, davantage d’air peut être compressé en une seule fois.
Au-delà de maximiser les performances du moteur, le turbo réduit également la consommation de carburant et la cylindrée.
A noter que le turbo peut être nettoyé avec un produit spécialisé. N’hésitez pas à consulter notre guide sur le meilleur nettoyant pour turbo de voiture.
Que se passe-t-il s’il n’est pas changé à temps ? Les risques ?
Lorsque le turbo est endommagé ou cassé, l’automobiliste constate généralement une baisse importante de la puissance du moteur.
Bien plus qu’un manque de confort, un turbo défectueux peut avoir des conséquences désastreuses sur l’état de votre moteur.
Il convient donc de le changer ou de le réparer rapidement, avant que les premiers dégâts ne soient constatés sur la pièce majeure de votre véhicule.
Un turbocompresseur endommagé par un corps étranger, quelle que soit sa nature, doit être remplacé le plus rapidement possible.
Cela peut entraîner des pannes fréquentes ou bien augmenter la consommation en carburant du véhicule. Pour éviter ces désagréments, qui sont généralement plus gênants que véritablement dangereux, il convient de remplacer ou de réparer le turbo de votre voiture.
Enfin, si le turbo n’est pas correctement entretenu ou remplacé à temps, les risques encourus peuvent être bien plus importants encore qu’une simple panne mécanique ou une facture élevée chez votre garagiste.
En effet, un turbo défectueux peut entraîner un emballement du moteur, qui peut, potentiellement, conduire à un incendie du véhicule.
Combien coûte le changement ?
Comme cela est le cas pour toutes les pièces automobiles qui peuvent être changées indépendamment les unes des autres, le prix du remplacement de turbo est très variable d’un modèle de voiture à l’autre.
De même, il existe plusieurs techniques pour remplacer votre turbo à moindre coût.
En premier lieu, vous pouvez opter pour le remplacement de votre turbo par une pièce neuve.
Entre l’achat de la pièce et la main d’œuvre, vous devrez débourser en moyenne 600€. Si cette solution n’est pas la plus économique, elle vous assure une garantie qui dure généralement entre 1 et 2 ans.
De plus, la durée de vie d’un turbo neuf est excellente, à condition qu’il n’ait pas de défauts de fabrication.
En deuxième lieu, vous pouvez décider d’avoir recours à un échange de pièces.
Proposée à la fois par les garagistes et les sites internet spécialisés, cette solution consiste à remplacer un turbo usé par un turbo reconditionné.
L’échange permettant aux professionnels de récupérer de la matière première, le coût de la transaction est divisé par deux. A noter que le turbo reconditionné bénéficie d’une garantie égale à celle d’une pièce neuve. Pour cette pratique, comptez en moyenne 300€.
En troisième lieu, vous trouverez sur le marché de l’automobile des kits CHRA.
Il s’agit d’une pièce à installer directement sur votre turbo, lui redonnant ainsi un second souffle pour plusieurs années.
Toutefois, il faut bien faire attention à choisir le bon kit CHRA, selon le fabricant d’origine du turbo : Garrett, IHI, KKK ou Mitsubishi. Cette technique est accessible pour environ 200€.
Quand faut-il le changer ? Les symptômes ?
Un turbocompresseur ne casse que rarement.
Si vous constatez un problème au niveau de votre moteur, la panne provient certainement d’un niveau d’huile trop bas, d’une huile polluée ou de la présence d’un corps étranger.
Cependant, si aucune de ces causes n’est à l’origine des désagréments que vous rencontrez, le turbocompresseur en est probablement le responsable.
Il existe plusieurs symptômes pouvant vous indiquer que votre turbo est défaillant ou hors d’usage :
- Vous ressentez un manque de puissance moteur ou des à-coups ;
- Votre voiture émet des fumées noires ou bleues ;
- Votre consommation d’huile moteur est anormalement élevée ;
- Votre turbo émet des bruits pendant les accélérations et les décélérations ;
- Vous observez une fuite d’huile provenant du turbo ;
- Votre voiture consomme beaucoup de carburant ;
- Votre moteur surchauffe.
Si l’un de ces symptômes est présent sur votre voiture, nous vous conseillons de vous rendre rapidement dans un garage pour faire vérifier l’état de votre turbo.
Où acheter cette pièce auto ?
Lorsqu’il s’agit de remplacer le turbo de leur véhicule, les automobilistes font généralement confiance à leur garagiste habituel. Effectivement, ce dernier achètera lui-même un nouveau turbocompresseur compatible avec votre modèle de voiture.
Cependant, dans le but de faire des économies, vous pouvez procéder vous-même à l’achat de votre pièce auto. Pour ce faire, vous pouvez consulter une boutique de turbo en ligne ou vous rendre chez un équipementier spécialisé.
A noter : Certains fournisseurs automobiles peuvent concevoir des modèles sur mesure permettant d’augmenter la puissance du moteur ou de réduire la consommation en carburant. Bien que la prestation soit personnalisée, le prix reste relativement raisonnable. Avant tout achat, pensez à comparer les devis et prix affichés en boutique, afin d’opter pour celui qui vous convient le mieux.
Bonjour ,après avoir lu cet article , j’ai une question : le turbo qui se trouve dans ma Peugeot 307 break hdi1.6 110cv ne présente aucun symptôme de ce que vous mentionnez ,par contre à l’arrête ,moteur tournant au ralenti ,on entend par coup un bruit comme le bûche de bois qui pète dans le cheminée ,et ça ne dure pas long temps , 4 ou 5 fois puis tout s’estompe, qu’est-ce que cela peut être d’après vous ? pas le signe que le turbo est hs ou va l’être ?en roulant , le turbo marche très bien ,merci d’avant de votre réponse.
Cordialement