Quel est le prix du changement du filtre à carburant d’une voiture ?

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Publié par Romain Fusaro

Le filtre à gasoil (ou filtre à carburant) est une pièce essentiel de votre voiture, qui va permettre de filtrer les impuretés du carburant du réservoir.

Le filtre à carburant a une durée de vie limitée, il faut donc le remplacer régulièrement.

Dans cet article, on vous explique combien coûte un filtre à carburant, le tarif de la main d’oeuvre pour son changement en garage et le prix total d’un remplacement de filtre à gasoil par un mécanicien.

Combien coûte le remplacement d’un filtre à carburant ou gasoil ?

Quel est le prix d’un filtre à gasoil ?

Un filtre à gasoil (ou à essence) est une pièce auto pas chère. En moyenne, il faut compter moins de 50 euros. En fonction des produits, la fourchette de prix se situe entre 30 et 70 euros.

Chez certains vendeurs en ligne comme sur Amazon, on peut même trouver des filtres à carburant à moins de 20 euros.

Quel est le coût de la main d’oeuvre ?

En fonction des régions et des professionnels, la facture varie de 20 à 100 euros.

Le changement de filtre est une opération assez rapide. Généralement, moins d’une heure suffit pour remplacer cette pièce.

Toutefois, selon les cas, le mécanicien peut purger le circuit et nettoyer la cuve, en plus de remplacer le filtre H.S. par un filtre à carburant neuf. Les travaux peuvent alors durer jusqu’à deux heures.

Quel est le tarif complet du changement du filtre à carburant en garage ?

Le prix d’un tel changement est bien sûr différent en fonction du modèle et de la marque de votre auto, de votre localisation et de la manière de remplacer cette pièce auto (chez un garagiste, un centre auto ou par vous-même, par exemple).

Réalisée par un professionnel, l’opération coûte entre 50 et 170 euros, pièce et main d’œuvre comprises.

Pour payer le moins cher possible, n’hésitez pas à demander plusieurs devis avant de vous décider… Ou remplacez vous-même le filtre de votre voiture, à la maison pour payer seulement la pièce. On vous explique comment changer le filtre à gasoil dans cet article.

Le coût du changement de filtre à carburant est généralement inclus dans un ensemble de services, lors de la vidange du véhicule, par exemple, proposé par les professionnels.

A quoi sert un filtre à carburant (essence ou gasoil) ?

La mission de ce fameux filtre à carburant est d’éliminer les impuretés, les résidus ou la rouille présents en suspension dans le carburant.

Ainsi, les différentes pièces automobiles du véhicule sont alimentées en carburant plus propre et sont préservées, dans le but d’avoir une longévité plus importante.

En filtrant le carburant, le filtre à essence participe au bon fonctionnement du carburateur et du système d’injection.

Avec le développement du common rail, les moteurs récents nécessitent de puissants filtres à carburant.

Selon les marques et les modèles de véhicules, il existe plusieurs types de filtres à carburant. Ces derniers se distinguent les uns des autres principalement par leur qualité de filtration (5 microns, 7 microns ou encore 20 microns).

Pourquoi le filtre à gasoil ou à essence s’encrasse ?

Les saletés et résidus peuvent s’accumuler pour différentes raisons.

Par exemple, suite à la fabrication du véhicule, des particules n’ont pas pu être éliminées. Le filtre à carburant va alors s’encrasser progressivement et risque une usure prématurée si vous ne le remplacez pas dans les temps.

Autre cause, les poussières présentes dans votre filtre en raison d’un environnement ou d’un matériel utilisé propices aux saletés lors du remplissage du réservoir.

Enfin, les phénomènes naturels comme la rouille ou l’oxydation des tuyaux d’alimentation peuvent également être à l’origine d’un filtre à carburant usé ou défectueux.

Où se trouve le filtre à carburant ?

Le filtre à essence se situe généralement sur le circuit d’alimentation entre la pompe à essence et le carburateur ou les injecteurs. Il se présente comme une cartouche cylindrique en aluminium ou en plastique.

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Romain Fusaro
Depuis 2014 (et après avoir créé une entreprise dans le milieu de la mécanique et de la réparation auto), Romain a rédigé plus de 300 articles sur le monde de l'automobile et de la mobilité. Fondateur du média automobile CaptainDrive, il cumule presque 10 ans d'expérience dans ce secteur et est chargé de coordonner l'équipe de rédacteurs et de journalistes qui donnent vie au site internet.

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