Le filtre à gasoil est une pièce auto que l’on change régulièrement. Si l’on a des connaissances en mécanique, on peut s’éviter de payer le prix de son remplacement en garage, en le faisant soi-même.
Dans cet article, CaptainDrive vous explique comment procéder pour le remplacement de votre filtre à carburant.
À quoi sert le filtre à gasoil ?
Comme son nom l’indique, le filtre à gasoil sert à filtrer le carburant avant qu’il n’atteigne le moteur. Cet élément est présent sur tous les véhicules équipés d’un moteur à explosion.
En fait, le carburant (essence ou diesel) et son réservoir peuvent contenir des impuretés. Elles peuvent provenir du véhicule lui-même, de l’oxydation du réservoir ou de la condensation de l’eau qui a lieu dans le réservoir.
Grâce au filtre, la saleté, la rouille et les autres résidus sont retenus en-dehors du circuit. Ils n’encrassent donc pas le système d’injection ou le carburateur. Ainsi, le moteur est préservé de toute particule qui pourrait lui être nocive.
En d’autres termes, le filtre à gasoil est une pièce auto essentielle, qui influence la durée de vie et les performances du moteur. Un filtre propre et de bonne qualité aide à conserver un moteur en bon état plus longtemps, tandis qu’un filtre inefficace peut occasionner des dommages et des pannes.
L’état du filtre à carburant joue également sur le système d’injection. À cause de la corrosion, la pompe et/ou les injecteurs peuvent en effet perdre en durée de vie si des impuretés s’accumulent. Le carburateur est un autre élément susceptible de se dégrader si le carburant n’est pas filtré. Il peut notamment s’obstruer.
Ce rôle de filtre à saleté explique que cette pièce ait tendance à s’encrasser avec le temps.
Où se trouve le filtre à gasoil ?
Le filtre à gasoil se situe entre la pompe à carburant et le carburateur (ou système d’injection). C’est grâce à cette position stratégique sur la ligne d’alimentation en carburant que le filtre peut protéger le moteur des impuretés.
En fonction des marques et des modèles de voitures, on peut le trouver sous le capot, à proximité du bloc moteur, ou bien près de l’une des roues arrière, à côté du réservoir à carburant.
Le filtre lui-même se cache dans une cartouche, composée d’aluminium ou de plastique et en forme de cylindre.
En papier ou en feutre, le filtre peut être de type axial (roulé autour d’un tube en métal) ou de type radial (installé autour d’un axe central).
Quand faut-il le changer ?
Pour conserver des performances optimales et prolonger la durée de vie d’un moteur de voiture, on recommande de remplacer le filtre à gasoil à chaque vidange, soit tous les 10 000 à 20 000 km en fonction des véhicules.
À noter qu’un filtre à essence a une durée de vie plus longue (jusqu’à 20 000 km) qu’un filtre à diesel (7 à 10 000 km grand maximum).
Par ailleurs, il est important de remplacer le filtre lorsque la pièce présente dans le véhicule est défectueuse. En cas d’encrassement du filtre à carburant, l’automobiliste peut observer des symptômes tels que :
- Des difficultés au démarrage ;
- Des pertes de puissance en circulation ;
- Des fumées blanches à l’échappement ;
- Des à-coups lors des accélérations ;
- Une surconsommation de carburant…
Si ces symptômes perdurent après l’installation d’un filtre neuf, il est important de mener un diagnostic plus approfondi, idéalement avec un mécanicien professionnel.
Les outils nécessaires pour changer un filtre à gasoil
Pour remplacer vous-même le filtre à carburant de votre véhicule, vous avez besoin :
- D’une bassine, à mettre sous le véhicule pour recueillir le carburant présent dans le circuit ;
- D’une paire de gants ;
- D’un chiffon propre ;
- D’un filtre neuf, adapté à votre véhicule et conforme aux préconisations du constructeur.
Comment changer un filtre à carburant si l’on a des connaissances en mécanique ?
Le modèle et l’emplacement du filtre à essence varient en fonction du véhicule et en fonction des moteurs (moteur à carburateur, moteur à injection électronique, etc.).
Pour plus de garanties et pour éviter les mauvaises manipulations, il est recommandé de laisser agir les professionnels pour le changement du filtre à essence de votre voiture.
Un garagiste compétent n’aura besoin que de quelques minutes pour réaliser cette prestation, avec la garantie d’un résultat conforme aux préconisations du constructeur auto. Cependant, si vous souhaitez vous en charger vous-même, voici les étapes à suivre :
- Saisir les pinces flexibles de ressort pour les desserrer et les faire glisser le long du tuyau pour les écarter des parties dans lesquelles se trouvent les embouts du filtre.
- Placer un récipient sous le filtre avant de retirer les tuyaux. Extraire délicatement le filtre du tuyau provenant du réservoir de carburant. Laisser le carburant encore présent dans le drain de la conduite de carburant, puis tirer l’autre embout hors du tuyau.
- Essuyer les deux tuyaux avec un chiffon propre pour enlever la graisse, puis les inspecter, en allant du réservoir au filtre, sans oublier le carburateur. S’ils sont secs, durcis ou craquelés, vous devrez également les remplacer.
- Observer le nouveau filtre et localiser la flèche pointant vers l’extrémité de sortie. Enclencher lentement cet embout dans le tuyau du carburateur et loger l’autre embout du filtre dans le tuyau du réservoir. Glisser les pinces sur la partie déformée par les embouts du filtre pour les sécuriser.
- Pressuriser le système de carburant avec la poire d’amorçage afin de vérifier l’étanchéité des raccords.
