Désormais obligatoire sur les moteurs diesel récents, en raison des normes antipollution européennes, la vanne EGR est devenue une source d’interrogations pour les automobilistes concernés.

Comment fonctionne une vanne EGR ? Comment doit-on l’entretenir et à quel prix ? Que faire lorsqu’elle est encrassée ? Captain-Drive.com vous en dit plus sur cette pièce auto souvent controversée, mais pourtant utile.

Qu’est-ce qu’une vanne EGR et à quoi sert-elle ?

La vanne EGR, également appelée valve EGR ou soupape EGR, a été créée aux Etats-Unis dans les années 1970.

Le sigle « EGR » correspond à Exhaust Gas Recirculation, ce qui signifie que la vanne a pour but de diminuer les rejets d’oxyde d’azote et de particules fines en redirigeant les gaz qui n’ont pas brûlé lors de la première injection.

Selon le type de moteur, entre 5 et 35 % des gaz d’échappement sont ainsi réutilisés. La vanne EGR fonctionne lorsque le moteur diesel tourne à bas régime ou au ralenti, et assure une baisse des émissions des gaz d’échappement, rendant le moteur moins polluant.

Concrètement, cette baisse des émissions de gaz d’échappement est possible grâce à la réduction de la température maximale de combustion en mélangeant les gaz émis par le moteur avec les gaz d’échappement, ces derniers étant principalement constitués de gaz inertes.

Par l’intermédiaire d’une électrovanne ou d’un clapet électrique, le calculateur moteur peut gérer la vanne EGR et recycler les gaz qui auraient été émis dans l’atmosphère dans d’autres circonstances.

Si ce système est ingénieux et a un impact généralement positif sur l’environnement, il a le désavantage d’encrasser le système d’injection. Si ce dernier n’est pas régulièrement entretenu, c’est la vanne EGR qui peut finir entièrement obstruée par la suie. Nous vous expliquons ci-dessous pourquoi la vanne EGR s’encrasse facilement et ce que cela peut provoquer sur le fonctionnement de votre véhicule.

Pourquoi s’encrasse-t-elle ? Quels en sont les symptômes et les risques ?

Le système de réinjection des gaz d’échappement a l’inconvénient de créer un surplus d’hydrocarbures sous forme de suies, appelées calamine. Elles viennent encrasser à la fois le système EGR, le bouchant parfois complètement, et le reste du moteur.

A cause des gaz imbrûlés réinjectés qui encrassent la vanne EGR, le moteur peut ne plus fonctionner normalement, se traduisant généralement par une perte significative de puissance. Si le clapet de la vanne EGR bouchée demeure fermé, le véhicule garde le même fonctionnement mais pollue davantage.

En revanche, si le clapet reste ouvert, cela risque d’endommager gravement le système d’admission. Il ne faut donc pas négliger l’entretien de la vanne EGR de son véhicule.

Les vannes EGR s’encrassent plus rapidement dans les véhicules qui ne circulent qu’en ville à cause de la conduite à faible régime fréquente due aux feux tricolores, à la présence de piétons et aux ralentissements et embouteillages. Il est conseillé de rouler régulièrement sur des voies rapides à un régime moteur élevé. Cela empêchera la vanne EGR de s’encrasser prématurément.

Pour savoir si la vanne EGR de votre véhicule est encrassée et risque d’endommager les injecteurs et le moteur, vous devez être attentif aux points suivants, qui sont des symptômes d’un tel problème :

  • Perte de puissance du moteur à l’accélération
  • Calages récurrents à faible régime
  • Fumée noire sortant du pot d’échappement
  • Voyant antipollution ou voyant moteur allumé

Attention : Si la vanne EGR est bouchée, le contrôle technique de votre véhicule peut être refusé. En effet, il s’agit d’un motif de contre-visite pour cause de pollution. Encore une fois, il est indispensable d’entretenir régulièrement la vanne EGR de votre voiture, comme nous vous l’expliquons ci-dessous.

Comment la nettoyer et à quel prix ?

Si, malgré les conseils donnés ci-dessus, la vanne EGR de votre véhicule est encrassée, un bon nettoyage peut suffire à la remettre en état de fonctionnement.

Cette prestation peut être effectuée par un professionnel de l’automobile. Si votre véhicule est pris à temps, il faudra prévoir un budget d’environ 70€. Si votre voiture est plus endommagée et nécessite une intervention plus longue, des frais supplémentaires peuvent être ajoutés au montant total. Nous vous conseillons de vous renseigner auprès de votre garagiste pour avoir un devis complet.

Afin de nettoyer la vanne EGR, les professionnels ont deux façons de faire :

  • Injecter un liquide dans le circuit d’admission et le réservoir de carburant
  • Utiliser une station d’injection branchée sur le circuit d’admission de votre voiture.

Pour économiser le coût de la main d’œuvre d’un professionnel, vous pouvez effectuer le nettoyage de votre vanne EGR vous-même. Vous pouvez trouver des nettoyants de vanne EGR dans des centres automobiles, dans des magasins spécialisés ou sur Internet.

Ils sont généralement vendus sous forme d’aérosols et peuvent être accompagnés d’un produit nettoyant pour obtenir un résultat optimal. Selon les marques, ces kits sont vendus entre 10 et 25€.

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Le nettoyage de la vanne EGR est moins onéreux que son changement. Nous vous conseillons donc de veiller régulièrement au bon fonctionnement de la vanne pour intervenir rapidement en cas de panne. Il est recommandé de nettoyer la vanne EGR tous les 20 000 km.

Quel est le prix pour la changer ?

Si votre vanne EGR est trop encrassée, il convient de la changer avant qu’elle n’endommage le moteur et les injecteurs de votre voiture. Le prix d’une vanne EGR varie selon la marque et la motorisation du véhicule. Il est généralement compris entre 250 et 600€, main d’œuvre comprise.

Conseil de Captain-Drive.com : Dans la majorité des cas, le nettoyage de la vanne EGR est suffisant pour résoudre votre problème. Soyez vigilants face aux garagistes qui vous préconisent systématiquement le remplacement de la vanne EGR et comparez les avis pour confirmer le diagnostic.

Attention : Certains automobilistes décident de supprimer la vanne EGR pour éviter tous problèmes d’encrassement.

Sachez qu’il est illégal d’avoir recours à une telle pratique et que votre véhicule sera refusé au nouveau contrôle technique pour cause de pollution. Suivez nos conseils pour entretenir votre vanne EGR au quotidien et échapper à tous ces désagréments !