Lorsque l’on roule en montagne, certains équipements doivent obligatoirement être disponibles dans le coffre de la voiture.
C’est notamment le cas des équipements spécial neige, qui devraient toujours se trouver à portée de main quand on n’a pas équipé son véhicule de pneus neige homologués.
Dans le but de vous faire un retour d’expérience sur la durabilité, la performance et la facilité d’utilisation, nous avons testé l’un des meilleurs équipements pour rouler en montagne : la chaîne neige Michelin Easy Grip. Après les avoir utilisé durant plusieurs mois, l’adhérence est-elle satisfaisante ? Le montage est-il facile ? La durée de vie est-elle importante ?
Dans la suite de l’article, nous vous donnons notre avis objectif sur cette chaine en composite certifiée Loi Montagne, et les avantages et les inconvénients de ce produit.
Vous souhaitez plus de choix ? Nous avons créé un comparatif des meilleures chaines à neige. N’hésitez pas à le consulter également.
- Chaîne à neige haute performance homologuées...
- Chaînage structuré de matériaux composite et...
- Système de fermeture extensible pour faciliter le...
Présentation du modèle Easy Grip de Michelin
La gamme Grip de Michelin comprend divers modèles de chaînes et chaussettes adaptées pour rouler sur chemins enneigés et verglacés.
Parmi ces modèles, la chaîne Easy Grip. Elle s’installe sur les pneus en cas de neige. L’équipementier automobile français vante notamment la facilité d’installation et la résistance de cette chaîne neige.
Mais qu’en est-il vraiment ?
Que valent les chaînes Easy Grip de Michelin ? Notre avis à suivre.
Les avantages de la chaîne neige Michelin Easy Grip
Des chaines à neige compatibles Loi Montagne
Les chaînes Easy Grip de Michelin sont des équipements qui ont été officiellement homologués.
Autrement dit, avec ces chaînes, on est assuré de rouler en respectant la réglementation en vigueur dans les régions montagneuses (Loi Montagne).
Elles sont également homologuées en Italie et conformes à la réglementation suisse. Pratique pour circuler dans les régions frontalières.
Des chaines compatibles avec tous les types et toutes les tailles de pneus
Compatibles avec les systèmes d’ESP (contrôle de trajectoire) et d’ABS (anti-blocage des roues), les chaînes Michelin Easy Grip peuvent être installées sur toutes sortes de pneus, notamment ceux en 16 », 17 » et 18 » sur les véhicules de tourisme.
Michelin Easy Grip Evolution 7, Evolution 1, Evolution 2, Evo 9, Evo 12… Ces dénominations correspondent aux différents formats proposés.
Ces chaines Michelin peuvent fonctionner sur une voiture citadine, une berline ou un SUV.
Comme promis par la marque, ces chaînes s’adaptent facilement et rapidement grâce au système de fermeture extensible.
Elles peuvent même s’utiliser sur des voitures où le passage de roue est réduit !
Un matériau composite innovant et léger pour remplacer le métal et assurer une adhérence sur la neige
Si ces chaînes sont parmi les meilleures sur le marché actuellement, c’est grâce à leur composition inédite en composite (d’habitude, ces types de chaines sont plutôt conçues à partir de métal).
Le matériau composite de l’Easy Grip contient notamment des aramides, du polyamide et des polyuréthanes.
Il en résulte une chaîne pour pneus d’une grande légèreté, pour une manipulation aisée par tous les publics, contrairement aux chaînes en métal qui sont souvent très lourdes.
La performance de ce matériau est optimale, pour une adhérence parfaite sur neige comme sur verglas, en ligne droite, comme dans les virages ou au freinage.
Un entretien facilité
La conception en composite garantit, en outre, un entretien facile. On peut tout à fait passer cette chaîne sous l’eau et la laver avec du savon ou du produit vaisselle sans l’endommager.
L’alliance entre cette composition spécifique et les 150 anneaux en acier galvanisé répartis sur la chaîne limite les vibrations et les nuisances sonores qui sont habituellement engendrées par l’usage de chaînes neige.
Des chaines à neige avec vision nocture
Michelin a eu la judicieuse idée de vendre ses chaînes par paire (la réglementation française exigeant d’équiper deux pneus au minimum) et de les équiper d’un dispositif de vision nocturne.
Grâce au système NVS réfléchissant, ces chaînes améliorent la visibilité du véhicule sur les côtés. Car être vu de nuit, dans la neige, c’est extrêmement important si l’on veut éviter les accidents.
Une installation facile
Accessoires auto pratiques, ces chaînes s’installent sans outil. En fait, leur montage a été imaginé comme celui de chaussettes neige. Pour équiper ses pneus avec des Easy Grip, on commence donc par s’équiper de gants.
On sort la chaîne de son sac de rangement, on l’enfile d’abord sur la partie « haute » du pneu, sans la bloquer.
On fait ensuite avancer le véhicule de manière à faire faire un demi-tour au pneu et à pouvoir enfiler le reste de la chaîne sur l’autre partie du pneu. On clipse les fermetures extensibles. En deux minutes, le tour est joué.
On peut reprendre la route sans danger. Pour ôter la chaîne, la manœuvre est tout aussi simple :
1- On débloque le clip en acier qui maintient les lanières attachées ;
2- On ôte la chaîne de la partie du pneu qui est accessible ;
3- On fait rouler le véhicule pour retirer le reste de la chaîne ;
4- On plie les chaînes et on les range.
Les inconvénients
Elles n’ont pas beaucoup de défauts ces chaînes à neige proposées par Michelin ! Mais ce ne sont pas non plus des accessoires magiques.
Si elles permettent de rouler en toute sécurité sur la neige et le verglas, leur utilisation nécessite toutefois d’adopter une conduite à allure très modérée.
La vitesse maximale de 40 km/h ne devrait pas être dépassée lorsque l’on a équipé ses pneus d’Easy Grip.
En outre, ces chaînes ne sont pas fermement serrées autour du pneumatique ; elles se déposent délicatement tout autour du pneu.
On évitera donc les accélérations brusques, les freinages secs et les virages serrés pris à vive allure pour conserver l’équipement en bon état et éviter les déchirures.
Que contient le pack de ce produit ?
En achetant le produit Easy Grip Evolution de Michelin, on récupère :
- Deux chaînes à neige (pour équiper deux roues d’un même essieu) ;
- Une paire de gants en plastique ;
- Un mode d’emploi format papier, détaillé.
En plus de la notice fournie, on peut facilement trouver des vidéos sur Internet pour mieux comprendre la technique de montage.
Par ailleurs, si vous prenez le temps de replier correctement les chaînes, vous pourrez tout à fait les ranger dans le sac plastifié dans lequel elles sont initialement stockées.
Quel est le prix des chaines Michelin Easy Grip ?
Selon les marchands (on vous recommande de les acheter en ligne) et selon les dimensions, il faut compter entre 55 et 110 euros pour une paire de chaines à neige Easy Grip (pour 2 pneus).
Peut-on rouler en hiver sans chaînes neige ?
Si l’on vous présente cet accessoire pour pneumatiques, c’est parce que, dans certains départements français, les véhicules doivent impérativement être équipés pour pouvoir rouler du mois de novembre au mois de mars.
Pneus neige, chaussettes ou chaînes, à chacun de choisir la solution qui lui convient.
Dans les départements définis, en cas de pneus non-adaptés sur des routes enneigées (pneus été, roues non-équipées de chaînes ou chaussettes), les automobilistes s’exposent à une amende dont le montant peut atteindre 135 euros.
En fonction du contexte, les autorités peuvent, en outre, imposer l’immobilisation du véhicule.
En-dehors des départements où un équipement hiver est exigé, rouler sans chaîne sur de la neige est tout à fait possible.
Mais les chaînes et chaussettes restent vivement recommandées pour conserver une parfaite maîtrise des véhicules en conditions hivernales et assurer la sécurité de tous sur les routes.
Conclusion sur ce retour d’expérience
Les chaînes neige Michelin Easy Grip sont des équipements de qualité, pratiques, légers et faciles à manipuler.
Avec cet accessoire pour pneus, on peut rouler en toute sécurité sur la neige et le verglas.
Néanmoins, pour rouler longtemps dans des conditions hivernales, rien ne vaut de bons pneus neige !
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