Comment Nettoyer le Cuir de Voiture, le Nourrir et le Rénover ?

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Publié par Romain Fusaro

Le cuir, c’est beau, c’est chic, c’est confortable.

Mais quand il s’agit d’en prendre soin ou de retirer une tache, on ne sait pas toujours comment opérer, surtout dans son automobile, où l’on peut en trouver sur les sièges, le volant ou le tableau de bord.

Comment nettoyer le cuir de voiture ? Comment le nourrir ? Le rénover ? Suivez nos conseils et les cuirs dans votre voiture seront impeccables.

Le cuir, une matière délicate lors du lavage et nettoyage

Le cuir est généralement issu d’un mammifère – même si, de plus en plus, le cuir de poisson et le cuir végétal se développent.

Il s’agit d’une peau, qui a été traitée, tannée, éventuellement colorée et re-tannée. Au final, on obtient un matériau naturel résistant, respirant, confortable, extensible, qui peut revêtir diverses formes.

Le cuir peut être lisse, grainé, velouté, vieilli, verni, embossé… Il peut conserver sa teinte naturelle beige ou brune, ou il peut être coloré en noir, blanc ou gris.

Matière première extrêmement polyvalente, le cuir est utilisé dans l’industrie automobile pour habiller les sièges et banquettes des véhicules, les volants et diverses parties intérieures des automobiles haut de gamme.

Si elle est appréciée pour sa beauté et son confort, cette matière nécessite toutefois d’être traitée en prenant certaines précautions.

Les différences entre les cuirs synthétiques et naturels

Alors qu’un cuir naturel se fabrique à partir de peau véritable, un cuir synthétique est une matière textile à laquelle on ajoute du plastique. Le cuir synthétique a ainsi l’avantage d’être moins onéreux et plus respectueux des espèces animales, car il est végan. En outre, le plastique le rend naturellement imperméable à l’eau.

En revanche, au toucher, le simili cuir est moins agréable que le cuir authentique. Sa composition à base de plastique le rend également moins respirant.

Par ailleurs, le cuir synthétique (aussi appelé skaï) est moins résistant. Il se déforme plus facilement et, sous l’effet du feu par exemple, il peut fondre à cause du plastique qu’il contient. Ce qui n’est pas le cas de la peau qui, elle, va simplement brunir sous l’effet d’une haute chaleur. De manière générale, la peau naturelle conserve son apparence d’origine plus longtemps, du fait de sa composition et de son épaisseur.

Enfin, on reconnaît le cuir naturel à son odeur. Elle est forte, « nature », un brin sauvage, tandis que le cuir synthétique sent souvent le plastique.

L’entretien du cuir, un procédé rigoureux

Que l’on entretienne des sièges auto ou un blouson en cuir, la marche à suivre est similaire. La première chose à faire est de dépoussiérer les parties à nettoyer avec un chiffon doux.

Si des taches sont présentes, on profite de l’opération pour les retirer avec des produits adaptés. Ensuite, on applique un lait nourrissant ou une crème pour raviver l’éclat du cuir.

Comment faire pour nettoyer le cuir de ma voiture ?

Les cuirs de votre voiture sont particulièrement sales et un simple dépoussiérage ne suffit pas à améliorer leur aspect ? Imbibez un chiffon doux et propre avec un peu d’eau et frottez délicatement la partie à laver.

Comment nettoyer un cuir taché ?

Si la tache ne part vraiment pas, vous pouvez détacher le cuir de votre voiture grâce à des recettes simples et naturelles :

  • du savon de Marseille mélangé à de l’eau ;
  • quelques gouttes de vinaigre blanc dans du lait démaquillant ;
  • des blancs d’œufs en neige ;
  • du talc

À chaque fois, la méthode d’application est la même. On prend un peu de solution nettoyante sur un chiffon doux, on tamponne délicatement la tache, on rince ou on retire l’excédent. Après séchage, le cuir est parfaitement détaché. On peut passer à l’étape du nourrissage.

Pour nettoyer un cuir de voiture taché (pour nettoyer un siège de voiture par exemple), on peut également utiliser un produit d’entretien auto adapté. Sous forme de lait, de crème ou de liquide en spray, les nettoyants spécial cuir sont multiples. Ils coûtent généralement entre 5 et 15 euros.

Chez Meguiar’s par exemple, on trouve un produit 3-en-1 pour l’entretien du cuir. Le Gold Class Rich Leather permet de nettoyer, mais également de protéger et d’hydrater les cuirs des autos.

La marque Michelin conçoit et fabrique des lingettes qui nettoient et ravivent les couleurs, ainsi qu’un lait nourrissant spécial cuir. Produit d’entretien auto fabriqué en France, il détache, rénove et protège à la fois.

Nourrir et rénover le cuir de voiture

Pour rester beau et propre, le cuir de voiture doit être nourri et lustré tous les trois mois environ. Pour nourrir un cuir et lui offrir une seconde jeunesse, on peut recourir à de bonnes vieilles astuces de grand-mère.

Les lingettes pour bébé et le lait hydratant appliqué par de légers massages circulaires sont réputés très nourrissants pour les cuirs. Ce sont des produits que l’on trouve pour pas cher, dans n’importe quel supermarché.

Toutefois, la meilleure solution pour bien entretenir le cuir de voiture, le nourrir et/ou le rénover, c’est d’opter pour des produits d’entretien spécifiques pour cuir de voiture. Diverses marques spécialisées proposent ce genre de produit auto. Mais quel rénovateur cuir choisir ? En voici quelques-uns qui sont particulièrement efficaces.

Avis sur le kit d’entretien doux pour cuir lisse Colourlock

COLOURLOCK Kit d’entretien doux pour cuir lisse, avec protecteur...
  • Grand lot avec des contenants d’un litre. Durée...
  • Recommandé régulièrement pour l’entretien...
  • Excellente protection anti-UV.

La marque spécialiste de l’entretien du cuir Colourlock propose un lot complet que l’on peut acheter pour une soixantaine d’euros sur Amazon. Il contient un produit nettoyant sous forme de mousse, une solution protectrice, ainsi que divers accessoires : brosse, éponge, chiffon…

Les produits d’entretien sont conditionnés dans des flacons d’un litre, ce qui permet de les utiliser plusieurs fois, sur l’ensemble de la sellerie. Si l’on tient compte de l’ensemble des produits et accessoires fournis et des quantités, le prix se justifie aisément.

Si l’on se fie aux avis des consommateurs, ce kit d’entretien pour le cuir est redoutablement efficace et très facile à utiliser. D’abord, à l’aide de l’éponge (ou de la brosse adaptée en cas de saleté tenace), on applique le nettoyant de manière uniforme sur la surface.

Puis on retire l’excédent de produit avec un chiffon doux légèrement humide. Les chiffons fournis dans le kit sont de couleur claire, ce qui permet de voir d’un simple coup d’œil la saleté retirée. Si les sièges sont très sales, le chiffon devient rapidement noir.

Le cas échéant, on n’hésite pas à recommencer l’opération. Une fois que les sièges sont propres, on applique la lotion protectrice avec un autre chiffon doux et propre. Il est important de masser toute la surface pour un résultat satisfaisant et homogène. Après un nettoyage avec ce produit Colourlock, les cuirs sont rénovés, visiblement plus beaux et plus lisses.

La lotion protectrice incluse dans le kit Colourlock se compose d’ingrédients spécifiques, qui protègent le cuir contre les méfaits des UV. En outre, des antioxydants retardent le vieillissement de la peau.

À noter que ce kit de rénovation s’utilise aussi bien pour entretenir la sellerie auto que pour raviver l’éclat des volants en cuir et des meubles dans la maison.

Les points forts

Inclut des protections anti-UV et anti-vieillissement 
Contient tous les accessoires nécessaires à l’entretien de la sellerie auto 
Excellent rapport quantité / prix
Produit polyvalent pour les cuirs des voitures et les meubles de la maison

Les points faibles

Vendu plus de 50 euros
Contient des substances allergisantes
Manque un mode d’emploi en français

Leather Ranch kit de réparation cuir

Les cuirs à l’intérieur de votre voiture sont abîmés, ternis, tachés ? Le kit cuir de Leather Ranch pourrait bien vous aider… On y trouve un produit nettoyant et une crème nourrissante.

Tous deux sont à base d’ingrédients naturels et adaptés à toutes les teintes de peaux. La fabrication allemande garantit une qualité maximale.

Les points forts

Prix abordable
À base d’ingrédients naturels, doux pour les cuirs et la peau des utilisateurs
Tous accessoires inclus
Qualité allemande
S’utilise sur la sellerie des voitures, les meubles en cuir et les vêtements
Mode d’emploi multilingue

Les points faibles

Éponge fournie très fragile

Kit soin du cuir par Maddox Detail

La marque Maddox Detail propose un kit complet pour l’entretien des cuirs de voiture (dont le nettoyage du volant en cuir). Ce kit comprend notamment un « conditioner » sous forme de spray.

Sa formule spéciale lutte contre les effets du vieillissement. Après vaporisation, le cuir est plus souple, plus doux au toucher, sans fini gras.

Les points forts

Convient pour les cuirs des voitures et des intérieurs
Lingette en microfibre incluse
À base d’ingrédients biodégradables
Très efficace, que ce soit pour nettoyer, raviver ou hydrater

Les points faibles

À manipuler avec des gants
Pas de notice en français

Baume cuir GS27

GS27 est une autre marque qui propose un produit d’entretien de qualité pour le cuir de voiture. Son baume nourrissant a de multiples actions.

En plus de nourrir les cuirs, il a un pouvoir nettoyant. Il assure, de surcroît, une protection et une imperméabilisation des revêtements.

Les points forts

Pas cher
Odeur agréable
Un produit tout-en-un facile à appliquer
Adapté à tous les cuirs, naturels et synthétiques

Les points faibles

Baume d’entretien, donc effet nettoyant moyen
Pas d’accessoires offerts

Protection du cuir contre les rayons UV

Si les produits d’entretien et de rénovation du cuir sont particulièrement efficaces, des techniques simples permettent également de limiter les dégâts provoqués par certains éléments naturels, comme les rayons du soleil.

Par exemple, sur les sièges auto et les volants en cuir, on peut placer des housses de protection. Couvre-sièges et couvre-volant évitent que les UV n’atteignent directement le cuir et le dégradent.

Vous pouvez également acheter une bâche pour couvrir l’intégralité de votre véhicule. Les cuirs à l’intérieur seront bien protégés, ainsi que les parties en plastique et en bois, la peinture sur la carrosserie, etc.

De manière générale, évitez de garer votre voiture au soleil et pensez à garder un pare-soleil disponible dans votre véhicule, afin de protéger l’intérieur de la chaleur en cas de stationnement de courte ou moyenne durée.

Quels sont les effets de l’humidité et de la sécheresse sur le cuir ?

S’il est nécessaire de protéger le cuir des voitures et d’utiliser des produits spécifiques pour l’entretenir, c’est parce que cette matière s’abîme rapidement.

En cas d’humidité, des taches peuvent apparaître. Ces taches peuvent être dues à la moisissure. Sur le cuir, l’eau provoque également une décoloration avec, à la clé, des différences de teintes peu esthétiques.

Le soleil et la sécheresse entraînent, quant à eux, des fissures, des craquelures, des différences de couleur dues à une dépigmentation.

En résumé, qu’il s’agisse de l’humidité ou de la sécheresse, ces deux éléments accélèrent le vieillissement du cuir. Dans le temps, il devient moins esthétique. Mais grâce à des produits spécifiques comme du cuir liquide ou de la colle, il est tout à fait possible de réparer les fissures et autres craquelures sur ce textile délicat.

L’entretien des coutures

Les coutures et les parties principales en cuir ne se nettoient pas de la même manière. Pour entretenir des coutures peu sales, un peu d’eau suffit. Afin de se concentrer uniquement sur les coutures, on utilise un coton-tige ou on enroule un chiffon doux autour de son doigt – type lingette microfibre ou peau de chamois.

Si vous observez des taches sur les coutures de vos sièges auto et/ou de votre volant, réalisez un mélange avec de l’eau et du savon doux, comme du savon de Marseille. Ce cocktail devrait faire disparaître les traces de salissure.

Comment éviter les plis et la déformation ?

Entre le temps qui passe, l’utilisation et l’effet des éléments naturels, le cuir peut se déformer et des plis peuvent se dessiner. Pour éviter ce genre de désagréments, il est important de protéger les cuirs comme indiqués dans cet article, avec des produits spécifiques, des housses de protection, etc.

Tout comme une crème hydratante retarde l’apparition des rides sur le visage, une bonne hydratation limite les plis sur le cuir. En effet, les plis apparaissent davantage lorsque le cuir est sec. Pour nourrir la matière au maximum, on prend le temps de « masser » les fauteuils avec une lotion protectrice, une huile ou un baume. Le but étant que le produit pénètre bien dans la peau.

Un manque d’hydratation étant souvent la source de déformation, on peut également appliquer de l’eau pour enlever les plis sur le cuir automobile. Évidemment, on n’imbibe pas la sellerie. On utilise un chiffon propre, que l’on humidifie et que l’on frotte délicatement sur les fauteuils.

Bien entretenir sa voiture au quotidien

Guérir c’est bien, mais prévenir c’est mieux ! Aussi existe-t-il des solutions pour limiter les effets de l’âge sur les cuirs de voiture et éviter d’avoir à les nettoyer et les rénover trop souvent.

En prenant soin de son habitacle chaque jour, on conserve une voiture en bon état. On évitera, par exemple, de renverser de la nourriture ou des liquides sur les parties délicates. On évitera également de toucher les cuirs de voiture avec les mains sales.

Pour entretenir le cuir de voiture au quotidien, régulièrement, on procédera à un dépoussiérage dans les règles de l’art. À l’aide d’un chiffon en microfibre ou d’un plumeau, on retire toutes les poussières accumulées au fil de la semaine sur la sellerie, le volant, le tableau de bord… Les cuirs sont ainsi préservés et le grand ménage sera plus aisé.

Lorsque l’on monte et descend d’un véhicule avec une sellerie cuir, on veille à ne pas frotter d’objet sur les sièges. Frottements de clés, accrochage d’un talon ou d’un bracelet sont autant de petites choses qui endommagent les peaux et qui, pour le coup, peuvent causer des dégâts irrémédiables.

Romain Fusaro
Depuis 2014 (et après avoir créé une entreprise dans le milieu de la mécanique et de la réparation auto), Romain a rédigé plus de 300 articles sur le monde de l'automobile et de la mobilité. Fondateur du média automobile CaptainDrive, il cumule presque 10 ans d'expérience dans ce secteur et est chargé de coordonner l'équipe de rédacteurs et de journalistes qui donnent vie au site internet.

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