J’ai Testé le produit de nettoyage Colourlock pour volant (mon avis)

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Publié par Romain

Un volant en cuir usé (brillant, craquelé, décoloré, collant) dégrade l’expérience de conduite et fait mauvaise impression en cas de revente. Une rénovation chez un sellier coûte 150-300 €. Le kit de réparation Colourlock permet d’obtenir un résultat quasi-professionnel pour moins de 50 €, à la maison, en 1-2 heures.

Captain-Drive a testé ce kit et vous donne son avis détaillé : contenu, mode d’emploi étape par étape, résultat et limites.

Que contient le kit Colourlock ?

Le kit de réparation Colourlock est une trousse complète pour nettoyer, rénover et protéger le cuir du volant (et des sièges, accoudoirs, meubles). Il contient :

  • Shampoing doux : nettoie le cuir sans l’agresser
  • Dégraissant (essence de nettoyage) : élimine le sébum incrusté et les résidus tenaces
  • Tampon abrasif : lisse la surface du cuir (polissage léger)
  • Rénovateur de couleur : ravive la teinte d’origine (disponible en noir et autres couleurs)
  • Baume nourrissant (graisse) : réhydrate le cuir en profondeur
  • Imperméabilisant : protège le cuir contre l’usure future
  • Accessoires : éponge, lingettes douces, tampon

Prix : environ 49 € (site Colourlock et Amazon). Les quantités fournies permettent 3-5 rénovations de volant, ce qui ramène le coût à environ 10-15 €/utilisation.

Mode d’emploi : comment rénover son volant en cuir

Temps estimé : 1-2 heures (avec les temps de séchage). Protection : portez des gants et travaillez dans un véhicule ventilé (portières ouvertes). Les produits contiennent des solvants irritants pour la peau.

  1. Nettoyage au shampoing doux : appliquez le shampoing sur l’éponge fournie et nettoyez l’ensemble du volant. La mousse active retire la saleté, le sébum et les traces. Si le volant est très sale, répétez l’opération 2-3 fois jusqu’à ce que l’éponge ne soit plus noire.
  2. Dégraissage : appliquez l’essence de nettoyage avec une lingette. Cette étape élimine les résidus de gras incrustés que le shampoing n’a pas pu retirer. Laissez sécher quelques minutes.
  3. Polissage : frottez légèrement avec le tampon abrasif fourni. Il lisse la surface du cuir et prépare l’accroche du rénovateur. Allez doucement pour ne pas abîmer la matière.
  4. Application du rénovateur de couleur : c’est l’étape clé. Appliquez le rénovateur avec l’éponge douce en tamponnant délicatement ou en mouvements circulaires. Séchez au sèche-cheveux (air tiède, pas brûlant) pour que le produit pénètre. Si la couleur est très passée, appliquez 2-3 couches en séchant entre chaque.
  5. Nourrissage : appliquez le baume nourrissant avec un chiffon doux, comme vous appliqueriez du cirage sur des chaussures. Le baume réhydrate le cuir et lui redonne de la souplesse.
  6. Imperméabilisation : appliquez une fine couche d’imperméabilisant avec un chiffon propre. Tamponnez, ne frottez pas. Séchez au sèche-cheveux. Cette couche protège le cuir contre l’usure, le sébum et l’humidité sur le long terme.

Notre avis Captain-Drive

Nous avons testé le kit Colourlock sur un volant en cuir noir de 8 ans, visiblement usé (zones brillantes, cuir sec, couleur passée sur les zones de préhension). Après 1h30 de travail, le résultat est net : le volant a retrouvé une couleur uniforme, une texture agréable au toucher et un aspect « comme neuf ». Les micro-rayures et zones brillantes ont disparu. La protection imperméabilisante a tenu environ 2-3 mois avant de nécessiter une nouvelle application du baume.

Les avantages
  • Résultat quasi-professionnel pour 49 € (vs 150-300 € chez un sellier)
  • Kit complet : tout est fourni (produits + accessoires)
  • Suffisant pour 3-5 utilisations (bon rapport quantité/prix)
  • Compatible cuir naturel et synthétique (noir et autres couleurs)
  • Utilisable aussi sur sièges auto, canapés, fauteuils
  • Rénovateur de couleur très efficace (ravive un cuir passé)
Les inconvénients
  • Inscriptions en allemand sur les flacons (risque de confusion entre les produits)
  • Nécessite plusieurs passes sur les volants très usés (patience requise)
  • Produits chimiques irritants (gants et ventilation obligatoires)
  • Le rénovateur de couleur peut tacher les vêtements
  • Protection imperméabilisante à renouveler tous les 2-3 mois en usage quotidien

Pour qui est ce kit ?

  • Pour la revente : un volant rénové fait immédiatement meilleure impression. L’investissement de 49 € peut faire gagner plusieurs centaines d’euros sur la négociation.
  • Pour le plaisir personnel : retrouver un volant agréable au toucher change l’expérience de conduite quotidienne.
  • Pour l’entretien régulier : 1-2 nettoyages par an préservent le cuir et évitent la dégradation.

Pour en savoir plus sur l’entretien du cuir : notre guide pour nettoyer et protéger un volant en cuir et notre article sur la rénovation de volant.

Le kit Colourlock est-il efficace pour rénover un volant en cuir ?

Oui. Après test Captain-Drive, le résultat est quasi-professionnel : couleur ravivée, cuir réhydraté, zones brillantes et micro-rayures effacées. Le kit contient tout le nécessaire (shampoing, dégraissant, rénovateur, baume, imperméabilisant + accessoires). Prévoir 1-2 heures de travail et plusieurs passes sur les volants très usés.

Combien coûte le kit Colourlock ?

Le kit complet coûte environ 49 € (Amazon, site Colourlock). Les quantités fournies permettent 3-5 rénovations de volant, soit environ 10-15 €/utilisation. C’est nettement moins cher qu’une rénovation chez un sellier (150-300 €).

Le kit Colourlock peut-il être utilisé sur autre chose qu’un volant ?

Oui. Le kit est compatible avec tous les cuirs (naturels et synthétiques) : sièges auto, accoudoirs, canapés, fauteuils, coussins. Disponible en noir et autres couleurs. Vérifiez la teinte avant achat pour qu’elle corresponde à votre cuir.

Y a-t-il des précautions à prendre avec le kit Colourlock ?

Oui. Les produits contiennent des solvants chimiques irritants. Portez des gants et travaillez dans un véhicule bien ventilé (portières ouvertes). Les inscriptions sur les flacons sont en allemand : repérez bien chaque produit avant de commencer. Le rénovateur de couleur peut tacher les vêtements.

Romain
Depuis 2014 (et après avoir créé une entreprise dans le milieu de la mécanique et de la réparation auto), je rédige des articles sur le monde de l'automobile dans le but de vous aider à allonger la durée de vie de vos véhicules et de faire les bons choix d'accessoires.

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