⛔ Le volant représente sans-doute l’élément principal pour tout conducteur : c’est lui qui nous permet de diriger et maîtriser notre voiture.
🚕 Votre volant commence à vibrer, grincer, faire du bruit ou trembler lorsque vous roulez à forte vitesse, à faible vitesse ou que vous freinez ? Il ne s’agit pas d’une bonne nouvelle…
👉 Captain-Drive vous en dit plus sur les causes de ce problème, comment le régler et à quel prix.
Un devis pour la réparation de votre voiture ?
Recevez un devis gratuit en ligne pour la réparation ou l’entretien de votre voiture et prenez rendez-vous parmi les 2000 garages de notre partenaire en France.
Les causes probables d’une vibration de volant
Mécaniquement, le volant est relié à la crémaillère de direction grâce à une colonne de direction et des cardans. La crémaillère est reliée, quant à elle, aux roues par les biellettes de direction.
En tournant le volant dans un sens ou dans l’autre, c’est cet ensemble qui fait varier l’angle de rotation des roues directrices du véhicule.
Cette mécanique fait partie des points essentiels dans la conception et le montage d’un véhicule, permettant d’assurer une direction saine et stable à la voiture sur l’ensemble de sa durée de vie. Si vous ressentez une vibration, vous pouvez malheureusement vous inquiéter pour la roue de votre automobile.
Pourquoi le volant vibre en roulant
A haute vitesse
Le parallélisme des roues directrices
À haute vitesse, une autre cause possible des vibrations de votre volant est le parallélisme des roues directrices. Par définition, cela signifie que les roues de votre voiture ne sont pas parfaitement parallèles.
Un mauvais parallélisme peut être la cause d’une usure prématurée ou anormale de vos pneus et une augmentation de la consommation… Il s’agit donc d’effectuer toutes les vérifications qui s’imposent rapidement (découvrez quel est le tarif d’un parallélisme de voiture dans notre article).
Le mauvais équilibrage de la voiture
Si vous constatez qu’à partir de 110 km/h, votre volant se met à trembler, il peut s’agir d’un mauvais équilibrage des roues de votre voiture.
L’équilibrage correspond aux poids de plomb déposés par les garagistes lors d’un changement de pneus. Ceci permet à votre véhicule de peser le même poids de chaque côté.
Une jante voilée
Les tremblements peuvent également être dû à une (ou plusieurs) jante(s) voilée(s). Le vrai problème dans ce cas est de réussir à déterminer quelle jante est en cause.
Il faudra donc vérifier toutes vos jantes automobiles.
Un problème avec la boite de vitesse
Il est possible qu’un problème au niveau de la boîte automatique ou mécanique puisse provoquer des tremblements.
Pour savoir si cela peut provenir de là, observez les vibrations sur chaque rapport de manière attentive.
Si, par exemple, en seconde vitesse votre voiture ne tremble pas, mais qu’en quatrième c’est le cas, la piste de la boîte de vitesse semble être sérieuse. Attention, la réparation d’une boite de vitesse coûte souvent cher.
Le châssis endommagé
Une voiture qui vibre en roulant peut avoir un châssis cassé ou endommagé lors d’un accident. En achetant un véhicule d’occasion, prenez conseil chez un professionnel avant de réaliser votre achat.
A faible vitesse
Un ou des pneus dégonglés
Un pneu dégonflé est l’un des symptômes de vibration du volant à faible vitesse. Il faut dans ce cas vérifier la pression des pneus. Si celle-ci est basse, il vous faudra procéder à leur gonflage (que ce soit un pneu hiver, un pneu 4 saisons ou un pneu runflat).
Pour cela, vous pouvez utiliser un compresseur d’air à brancher sur l’allume cigare par exemple.
Problème de géométrie de vos trains roulants
Il faudra donc passer par un réglage de la géométrie de votre voiture auprès d’un mécanicien ou d’un garage directement.
Pourquoi le volant vibre en freinant ?
Si vous ne ressentez des vibrations qu’au freinage, c’est signe que les disques de frein de votre véhicule sont voilés. (n’hésitez pas à consulter notre article sur le prix du changement des plaquettes de freins pour obtenir de plus amples informations).
Lorsque les plaquettes viennent appuyer sur les disques de frein pour freiner, si la surface n’est pas droite, cela entraînera forcément des vibrations quand le conducteur freine. La solution consiste à changer vos disques de frein mais aussi les plaquettes de frein (nécessairement remplacées à chaque changement de disques de freins).
Le mécanicien qui examinera votre voiture jettera également un coup d’œil pour vérifier si votre étrier de frein est grippé ou non.
Pourquoi le volant vibre à l’arrêt ?
Si votre voiture vibre à l’arrêt (moteur allumé…), un problème tel que la mauvaise fixation du moteur (après une réparation auto par exemple) peut en être la cause. Vous ressentirez en démarrant une vibration de l’ensemble de l’habitacle.
Une crémaillère de direction à changer et bien d’autres problèmes peuvent en être la cause. Si vous vous trouvez dans cette situation, rendez-vous directement chez le garagiste (demandez un devis gratuit pour votre réparation auto ici).
Les risques que comporte ce problème automobile
🚧 Vous l’aurez compris, le tremblement du volant est forcément signe d’un défaut sur votre véhicule. S’il ne s’agit que de la pression des pneus, vous pourrez y remédier facilement.
⛔ Si le problème est plus grave, comme le châssis, vous êtes potentiellement en danger chaque fois que vous utilisez votre voiture. Par conséquent, si vous sentez votre volant trembler, n’attendez pas pour y remédier.
Il faudra vous rendre au plus vite chez un mécanicien pour éviter des conséquences plus graves comme un accident. Seul un professionnel pourra déterminer avec précision grâce au matériel adéquat l’origine de ces tremblements.
Que faire pour régler ce problème ?
En fonction des problèmes que nous avons listés dans le paragraphe sur les causes probables de vibration de votre volant, si vous êtes en mesure de repérer qu’il s’agit d’un problème bénin, vous pourrez effectuer les réparations vous-mêmes.
Bien-entendu, cela dépend avant tout de votre niveau d’expertise.
Pour éviter d’être confronté aux vibrations du volant, il est conseillé de contrôler régulièrement la pression des pneus (environ une fois par mois) ainsi que le bon état des outils de direction et de suspension.
Ce type d’entretien est effectué de façon périodique, notamment lors de la visite d’entretien préconisée par le constructeur de votre véhicule.
C’est pourquoi, il est fondamental de ne jamais négliger la prise en charge de son véhicule par le concessionnaire, un garagiste ou un centre auto.
Si vous souhaitez ne prendre aucun risque, il est fortement conseillé de prendre rendez-vous chez un spécialiste.
Combien coûte la réparation d’une volant qui tremble ?
Ici encore, cela dépendra du problème lié au tremblement de votre volant. Toutefois, il est possible de déterminer le coût des réparations en fonction de votre besoin.
Évidemment, cela dépendra aussi du modèle de votre véhicule : le prix de la main d’œuvre et des pièces de rechange ne sont pas les mêmes pour une Citröen C1 que pour une DS5 ou une berline BMW. Voici une fourchette de prix qui peut être appliquée au problème de votre véhicule :
- Le changement de boîte de vitesse coûtera au minimum 500 €
- Le prix d’un changement de disques et plaquettes de freins oscillera entre 220 et 400 €
- Le prix d’un équilibrage varie de 20 à 35 €
- Le prix d’un parallélisme peut varier de 40 à 60 €
- Le changement d’une jante peut coûter de 50 à … 2000 € (en fonction du modèle de votre voiture, de la taille des pneus et du matériau utilisé)
Un devis en temps réel ?
N’hésitez pas à nous faire une demande de devis pour la réparation de votre voiture, vous recevrez une réponse instantanée. Enfin, vous pourrez prendre un rendez-vous directement en ligne si cela vous convient.
Les derniers autos vérifiées par nos garagistes sont de marque Renault, Peugeot, Opel ou bien encore Citroën.
Un devis pour la réparation de votre voiture ?
Recevez un devis gratuit en ligne pour la réparation ou l’entretien de votre voiture et prenez rendez-vous parmi les 2000 garages de notre partenaire en France.
